Представлен проект частного трамвая между Купчином и Славянкой

27 августа 2021 года

Представлен проект трассы частного трамвая, который призван связать станцию метро «Купчино» с микрорайоном Славянка под Пушкином. Извилистая двухпутная дорога включит эстакады.

В 2019 году город заключил концессионное соглашение с ООО «Балтнедвижсервис» (связано с Газпромбанком и группой «АБЗ-1») на строительство частной трамвайной линии. Маршрут, как писал «Канонер», будет идти от железнодорожной станции Купчино через Шушары до микрорайона Славянка под Пушкином. На 21-километровой трассе создадут не менее 15 остановок, а бегать должны не менее 21 трехсекционного вагона, пояснили в комитете по инвестициям.

Проект трассы по заказу «Балтнедвижсервиса» разработало ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“». Там пояснили, что строительство предусматривается в два этапа. Первый включит участок от Купчина до Шушар, в том числе пути на Новгородском и Старорусском проспектах. На втором этапе проложат маршрут до Славянки.

«В пределах участка трассы предусматривается переход через пути Октябрьской железной дороги, Московское шоссе и Витебский проспект, Кольцевую автомобильную дорогу вокруг Санкт-Петербурга, пересечение со скоростной платной автомобильной дороги „Москва — Санкт-Петербург“», — рассказали в институте.

Источники

править
 
Эта статья содержит материалы из статьи «Представлен проект частного трамвая между Купчином и Славянкой», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.