Преемника Ferrari California сфотографировали на тестах
26 декабря 2013 года
Тесты преемника Ferrari California вошли в финальную фазу в преддверии премьеры модели на автосалоне в Женеве весной будущего года. Заснять автомобиль почти без "грима" удалось шпионам британского издания Autocar.
При этом сайт утверждает, что дилеры Ferrari уже принимают предварительные заявки на автомобиль на май месяц - то есть в продаже автомобиль появится через пару месяцев после премьеры.
Название автомобиля итальянцы пока держат в секрете. Зато известно, что на этой модели в линейку Ferrari вернутся двигатели с турбонаддувам. В моторном отсеке "новой Калифорнии" разместится 3,8-литровый твин-турбо-V8 производства Maserati, который устанавливается на седан Quattroporte и производит 530 л.с. и 649 Нм крутящего момента. Это на 40 л.с. и 144 Нм больше, чем в нынешнем атмосфернике 4,3 V8, обеспечивающем родстеру разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды и максимальную скорость 312 км/ч.
Фотограф издания отметил, что выхлоп нового Ferrari звучит мощнее и громче, чем у California нынешнего поколения.
Дизайн автомобиля разработан под влиянием облика модели F12, особенно это заметно по передней части. Конструкция модели не претерпит существенных изменений - родстер получит алюминиевый кузов, металлическую складывающуюся крышу.
Предполагается, что Ferrari будет собирать не более 500 кабриолетов каждый год - что должно сделать предложение более эксклюзивным, при этом не снизив прибыли компании. Это означает, что пожелавшие заказать авто после официальной премьеры в Женеве, скорее всего, будут ждать его больше года, так как первые автомобили достанутся сделавшим предварительный заказ.
Цена, по предположению Autocar, будет той же, что и у California нынешнего поколения, которая продается в Британии от 152 тысяч фунтов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
