Президент Узбекистана прилетел в США на самолете олигарха Алишера Усманова
21 сентября 2017 года
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев прилетел в США на частном самолете российского олигарха Алишера Усманова. Об этом сообщает радио «Свобода» со ссылкой на данные авиационного портала Flightradar24.
По данным портала, самолет Airbus A340-313 под кодом M-IABU (совпадает с регистрационным номером самолета Усманова) вылетел из аэропорта Ташкента 18 сентября в 09:19 по местному времени и через 13 часов приземлился в аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке.
По данным радиостанции, Мирзиеев полетел в Нью-Йорк, чтобы принять участие в 72-й сессии Генеральной ассамблеи ООН. Русская служба BBC передает, что он планирует выступить на Генассамблее и принять участие в узбекско-американском бизнес-форуме.
По данным Flightradar24 на момент написания материала, лайнер с кодом M-IABU уже покинул Нью-Йорк и направился в сторону Гренландии.
О причинах того, почему президент Узбекистана решил воспользоваться для поездки в США не государственным самолетом, а частным, пока неизвестно. Также не ясно, был ли сам Усманов на борту.
Пресс-секретарь Усманова на вопрос BBC, почему президент Узбекистана для официальной поездки воспользовался личным самолетом миллиардера, заявила, что у них нет такой информации, и посоветовала подать письменное заявление.
Ташкентский журналист предположил, что Мирзиеев мог воспользоваться чужим самолетом из соображений безопасности.
BBC отмечает, что с тех пор, как Шавкат Мирзиеев был избран президентом, Алишер Усманов часто посещает Узбекистан. Усманов, который, как говорят, близок к президенту России Владимиру Путину, имеет родственные связи с узбекским лидером. Диера, племянница жены президента Узбекистана, является вдовой Бобура, племянника Алишера Усманова, погибшего в 2013 году.
Лайнер Алишера Усманова - широкофюзеляжный Airbus A340-300 c регистрацией M-IABU. Согласно данным Airbus, дальность полета самолетов этого типа - до 13 700 километров, размах крыльев - 60,3 метра, длина - 63,69 метра, вместимость - до 440 пассажиров в одноклассовой компоновке, каталожная цена в 2011 году составляла 238 млн долларов, сейчас самолет уже снят с производства, писал Forbes.
BBC отмечает, что авиалайнер с этим бортовым номером считается одним из самых дорогих персональных самолетов в мире и стоит 350 млн долларов. Лайнер называется Bourkhan (считается, что в честь отца Алишера Усманова), а его регистрацию M-IABU можно расшифровать как «Я, Алишер Бурханович Усманов» (I, Alischer Burchanovich Usmanov).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
