Премьер-министр Нидерландов заявил о трудностях в расследовании крушения Boeing на Донбассе
2 марта 2016 года
Нидерланды испытывают трудности в проведении уголовного расследования крушения сбитого в 2014 году на Донбассе самолета Boeing 777. Об этом заявил премьер-министр страны Марк Рютте. «Всегда непросто сказать, сколько времени займет уголовное расследование и завершится ли оно успешно. И это особенно относится к таким сложным международным случаям, как этот», - отметил глава правительства.
Премьер-министр сообщил, что пока «назвать имена тех, кто несет ответственность за трагедию, и их местоположение, не представляется возможным». По этой причине, сказал Рютте, власти призвали близких жертв крушения набраться терпения, передает ТАСС.
По словам Рютте, которые приводит голландский сайт Z24, правительство не вмешивается в расследование, чтобы сохранить его независимый характер. В то же время власти, оказывают необходимые помощь и поддержку прокуратуре, возглавляющей Совместную следственную группу.
Накануне в парламенте Нидерландов прошли дебаты, в ходе которых многие депутаты выразили обеспокоенность тем, что правительство недостаточно открыто в отношении вопросов, касающихся крушения, а расследование занимает слишком много времени. Во время прений правительство обвинили в намеренном сокрытии некоторых фактов. Рютте с возмущением назвал подобные выпады «инсинуациями», передает газета The Post.
Самолет компании «Малайзийские авиалинии» был сбит 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. На борту лайнера, следовавшего из Амстердама в Куала-Лумпур, находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли. Среди погибших были граждане десяти государств, большинство из них - подданные Нидерландов.
Уголовным расследованием трагедии занимает Совместная следственная группа, созданная из представителей Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины.
В октябре прошлого года Совет безопасности Нидерландов (СБН) обнародовал окончательный доклад о результатах расследования катастрофы, в котором говорилось, что Boeing 777 был сбит выпущенной из произведенного в РФ зенитно-ракетного комплекса «Бук» ракетой 9М38 с боевой частью 9Н314M.
В январе 2016-го Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выступило с критикой этого доклада. Ведомство направило письмо голландским властям, в котором указало «новые важные факты» о крушении лайнера. В Росавиации считают недостоверным вывод о типе ракеты, также в ведомстве не согласны с заключением голландских экспертов о пространственном положении ракеты относительно сбитого лайнера. Ранее эксперты установили, что ракета «земля-воздух» взорвалась менее чем в одном метре слева от кабины пилотов Boeing 777.
В начале января 2016 года основатель независимой экспертно-журналистской группы Bellingcat Эллиот Хиггинс сообщил, что голландская прокуратура изучает доклад, где содержатся имена и фотографии российских военных, причастных к крушению рейса MH17. По его словам, речь идет о 20 командирах и солдатах, которые могли знать о передвижениях пусковой установки «Бук», сбившей самолет.
На прошлой неделе группа Bellingcat представила новый доклад по катастрофе о Boeing. В расследовании были названы имена и звания российских военных, которых эксперты подозревают в причастности к атаке на самолет при помощи зенитно-ракетного комплекса «Бук». В Минобороны РФ опровергли «конспиративные теории» в докладе Bellingcat.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
