Премьер Латвии Калвитис: Избавиться от очередей на границе невозможно
22 августа 2007 года
Премьер-министр Латвии Айгар Калвитис считает, что проблему с огромными очередями грузовиков на латвийско-российской границе невозможно решить в короткие сроки.
«Мы не можем запретить поток транзита из Евросоюза, следующий через Латвию. Это просто невозможно. Так же как наши машины едут через территории других стран, так и все другие имеют право проезжать через Латвию. Все, что здесь можно сделать, - это вместе работать и пережить эти пару сложных лет», - сказал А.Калвитис в среду в интервью телеканалу LNT.
Премьер считает, что избавиться от очередей фур быстро невозможно, так как улучшение инфраструктуры - строительство автодорог и новых пунктов погранконтроля - требует времени. Необходимо и соглашение с Россией о проведении модернизации на российской стороне.
Огромные очереди грузовиков на латвийско-российской границе стали образовываться с середины августа прошлого года. К новому году они пропали, а начиная с июля, в отдельные дни вновь превышают 1000 машин.
На КПП «Терехово-Бурачки» 22 августа в очереди на выезд в Россию стоят 1020 фур, на КПП «Гребнево-Убылинка» - 260. Во вторник утром в очередях на этих КПП стояли по 1277 и 390 автомашин.
Министр сообщений Латвии Айнар Шлесерс видит решение проблемы с очередями грузовиков на границе с Россией в увеличении железнодорожного транзита. Он считает, что пока этого не произошло, пробки будут расти.
«Россия как рынок растет. Мы видим, что на границе стоят длинные очереди автоперевозчиков. Эти очереди не станут короче. Все, что мы можем сделать, - создать на границе цивилизованные условия», - сказал он агентству BNS.
«Необходимо улучшить контрольно-пропускные погранпункты с латвийской и российской стороны. Об этом мы договорились с Россией. Необходимо инвестировать в автодороги. Мы начали строить новую дорогу Лудза-Терехово. Необходимо также договориться о предварительном декларировании грузов. Это предложение инициировала Россия. Мы обсудим его с комиссаром ЕС по транспорту Баро Жаку в сентябре, когда он приедет в Ригу», - добавил министр.
Колоссальные очереди на контрольно-пропускных пунктах у пограничных населенных пунктов Гребнево и Терехово вызваны тем, что граница Латвии с Россией - это одновременно и внешний рубеж ЕС.
Латвия, в отличии от Белоруссии, не взимает отдельную плату за транзит по своей территории, поэтому все основные грузовые потоки из ЕС в Россию идут через эту страну. Существующие КПП - «Гребнево» и «Терехово» - не справляются с нагрузкой, поскольку грузооборот и поток автотранспорта ежегодно увеличивается на 20-30%.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
