Пригонять отечественные автомобили в Приморье будут бесплатно
10 марта 2009 года
Российское правительство согласно своим обещаниям продолжает попытки стимулировать продажи отечественных автомобилей, в частности на Дальнем Востоке. Так, в 2009 году оно выделит 2 миллиарда рублей ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) для бесплатной доставки легковых машин отечественной сборки в регион.
На эту сумму можно перевезти около 100 000 автомобилей, что позволит заменить около 10% нынешнего парка машин Приморья. Но сети продаж отечественных автомобилей в регионе нет, а субсидии не покроют полную стоимость доставки, пишет «Коммерсантъ».
Согласно документу, подписанному премьер-министром РФ Владимиром Путиным в конце прошлой недели, в этом году РЖД сможет перевозить машины в дальневосточный регион «без взимания провозной платы» и стоимость их доставки будет субсидирована федеральным бюджетом.
Путин лично пообещал автомобилистам региона, что они получат машины российской сборки по тем же ценам, что и жители центра России. Вице-премьер Сергей Иванов уточнил, что сумма субсидий в 2009 году составит 2 миллиарда рублей. Однако субсидии распространятся не на все автомобили.
Составлен список моделей, которые будут доставляться на Дальний Восток подобным образом. В него вошли модели «АвтоВАЗа», «УАЗа» и «ГАЗа», а также иномарки, собираемые в России, - Volkswagen, Kia, Chevrolet, Ford, Renault Logan, Toyota, SsangYong. В список не вошли модели BMW и Hummer, которые собирает «Автотор» методом отверточной сборки.
Сколько РЖД сможет перевезти автомобилей на Дальний Восток на эти деньги, вице-премьер не уточнил. По словам участников рынка, на указанную сумму на Дальний Восток можно перевезти около 100 000-120 000 машин из Тольятти или 80 000-100 000 ? из Москвы.
Однако, формулировка «без взимания провозной платы» не означает, что РЖД будет возить машины на Дальний Восток бесплатно. Как пишет «Ъ», сейчас у компании нет ни одного собственного вагона-автомобилевоза: они будут арендованы у «Рейлтрансавто» (РТА), которая является совместным предприятием ОАО РЖД с компанией «Транс Групп АС».
Это означает, что автопроизводителям придется возмещать РЖД аренду вагонов и, в частности, услуги по охране автомобилей в пути. А это «не обнулит стоимость доставки, а лишь снизит ее на 80%. Лягут ли оставшиеся 20% от стоимости доставки в розничную цену машин, пока неизвестно.
К тому же разветвленной сети продаж наших автомобилей на Дальнем Востоке нет. Больше всего центров (по 12) у «АвтоВАЗа» и Sollers. Поэтому одно лишь субсидирование доставки машин на Дальний Восток не решит проблему вытеснения из региона праворульных автомобилей.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.