Приморский путепровод сегодня открылся на выезде из Петербурга
27 мая 2012 года
Сегодня открылось движение по Приморскому путепроводу. Это часть крупной транспортной развязки, которая сейчас строится на пересечении Приморского проспекта и Планерной улицы.
Первая очередь, открытая сегодня, — это мост, который соединил Приморский проспект в районе дома № 52 и Приморское шоссе. Виадук, рассчитанный на четыре полосы (по две в каждом направлении; в будущем добавятся еще две полосы), позволит машинам в безостановочном режиме преодолевать сложный перекресток и выбираться из центра за город — в сторону Сестрорецка. Прежде здесь предполагался тоннель, но из-за дороговизны от него решено было отказаться.
Третьим уровнем над перекрестком будет проходить Западный скоростной диаметр. Он откроется в конце 2012 года и свяжет Приморский проспект с Белоостровом. Таким образом, в Петербурге будут существовать два несвязанных участка ЗСД: на юге (между КАД и Благодатной улицей) и на севере.
От создаваемой развязки не в восторге местные жители. На днях «Карповка» опубликовала открытое письмо, в котором люди жалуются на пешеходные мосты над Приморским шоссе. Их поставили, чтобы убрать светофоры. Теперь, чтобы сходить в крупные магазины «О’кей» или «Подсолнух», расположенные на противоположной от их домов стороне шоссе, горожанам придется дважды подниматься на высоту трехэтажного дома.
Заметим, чтобы создать безостановочное движение по улице Савушкина, несколько лет назад построили подземный переход — возле дома № 119. Он обеспечил удобный проход людей к другим гипермаркетам — «Ленте» и «Карусели». Почему тоннель нельзя было создать и под Приморским шоссе, если проект стратегически важный для Северной столицы, петербуржцы не понимают.
Строительство транспортного узла по заказу ОАО «Западный скоростной диаметр» и дирекции транспортного строительства ведет ОАО «Мостоотряд № 19». Оно началось в 2010 году. Первоначально открытие всего комплекса было намечено на конец 2011 года.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Приморский путепровод сегодня открылся на выезде из Петербурга», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
