Причиной аварии 9 июня в московском метро стали бракованные колеса поезда
18 июня 2003 года
Причиной аварии утром 9 июня на Замоскворецкий линии метрополитена мог стать заводской брак одной из колесных пар электропоезда. Об этом сообщил в среду на пресс-конференции начальник управления транспорта и связи столицы Александр Беляев, передает «Интерфакс».
Причины аварии выясняет специально созданная комиссия во главе с советником мэра Москвы Иваном Паристым.
Беляев отметил, что окончательные выводы комиссии еще предстоит сделать, однако, по предварительным данным, причиной может быть заводской брак одной из колесных пар электропоезда.
По словам Беляева, на ближайшие годы запланированы ремонт и замена подвижного состава метро, для чего уже предусмотрены необходимые финансовые средства.
Напомним, 9 июня в результате аварии на Замоскворецкой линии столичного метрополитена на несколько часов было прекращено движение поездов от станции «Белорусская» до станция «Автозаводская». Сотни тысяч москвичей опоздали на работу, было серьезно затруднено движение наземного транспорта.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.