Причиной аварийной посадки Ту-154 стал сбой в работе сигнализации

16 июля 2001 года

Причиной аварийной посадки в аэропорту "Шереметьево-2" пассажирского самолета Ту-154 стал сбой в работе сигнализации, передает "Интерфакс".

Самолет совершал регулярный рейс Катманду-Москва. В 6:51, когда он пролетал в районе Баку, сработала сигнализация. Экипаж был вынужден выключить один из двигателей, и до Москвы самолет летел на двух оставшихся двигателях. В 7:15 он благополучно приземлился в "Шереметьево". Уже в аэропорту выяснилось, что неполадок в двигателе не было - датчики сработали ошибочно.

На борту Ту-154 находилось 76 пассажиров и 10 членов экипажа. Пострадавших нет. Причины неполадок будет выяснять специальная комиссия.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Причиной аварийной посадки Ту-154 стал сбой в работе сигнализации», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.