Причиной гибели самолета Concorde мог стать посторонний предмет на взлетной полосе

11 августа 2000 года

Как сообщается в предварительном отчете французского Управления расследования катастроф, полоска металла, найденная на взлетно-посадочной полосе, проткнула шину шасси, что повлекло за собой цепь событий, которые привели к гибели французского авиалайнера.

Вот предположительный сценарий катастрофы, произошедшей 25 июля в парижском аэропорту и воспроизведенной французскими экспертами. Лайнер при разгоне наехал на посторонний предмет, который оказался на взлетной полосе. Предположительно, это была полоска металла длинной около 40 см. Она и прорвала шину самолета. На огромной скорости обрывки резины превратились в подобие небольших снарядов и пробили один или два топливных бака, что и привело к утечке топлива и пожару.

Таким образом, французские следователи подтвердили высказанную еще ранее версию о том, что непосредственной причиной катастрофы стала утечка керосина. Пока эксперты не могут ответить на вопрос, как посторонний предмет попал на взлетную полосу: была ли это деталь погибшего авиалайнера Concorde, или полоска металла попала под шасси по чьей-то преступной халатности.

В любом случае, точную картину катастрофы, в результате которой погибли 113 человек, следователям еще предстоит воспроизвести.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Причиной гибели самолета Concorde мог стать посторонний предмет на взлетной полосе», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.