Причиной крушения вертолета в Иркутской области стали плохая погода и поломка техники
5 июля 2011 года
Крушение вертолета Ми-8 в Иркутской области, в результате которого погибли два человека, произошло из-за неблагоприятных погодных условий и технических неисправностей воздушного судна. Таковы предварительные данные расследования обстоятельств авиакатастрофы, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Следственный комитет РФ.
В ведомстве уточнили, что двое погибших в авиакатастрофе являлись сотрудниками нефтегазовой компании. Авиакомпания «Ютэйр», которой принадлежал вертолет, на своем сайте назвала имена погибших: Юрий Сергиенков и Петр Шабуров. Одного из них придавило фюзеляжем, а другой попал под винт.
По информации компании, еще двое пострадавших находятся в тяжелом и среднетяжелом состоянии. Они госпитализированы в Окружную клиническую больницу Иркутска.
Состояние остальных пассажиров не требует госпитализации, им будет оказана вся необходимая медицинская и психологическая помощь. Состояние находящихся в городе Киренске членов экипажа удовлетворительное. Всего на борту вертолета находились 13 пассажиров и 3 члена экипажа.
Авиакатастрофа произошла 5 июля около 9:30 по мск в 320 км от города Усть-Кута (Иркутская область). «После приземления вертолета на посадочную площадку, расположенную в 2,5 километрах от буровой станции, экипаж приступил к высадке пассажиров. По ее окончанию произошло проваливание правого колеса вертолета в грунт», - говорится на сайте авиакомпании «Ютэйр».
Ранее в Росавиации сообщили, что авария произошла в момент, когда вертолет выбрал площадку для высадки пассажиров, при этом у него появился крен влево, экипаж попытался выровнять вертолет, но он завалился на бок. Экипажа вылетел в 7:23 мск из Усть-Кута на одну из буровых станций, но в 2,5 км от пункта назначения совершил вынужденную посадку.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
