Причиной крушения самолета Ил-76 в Уганде могла стать ошибка пилотов
10 марта 2009 года
Власти Уганды не исключают возможности того, что причиной крушения самолета Ил-76 над озером Виктория, в результате которого погибли 11 человек, могла стать ошибка пилотов. Как сообщил во вторник советник посольства России в Кампале Руслан Мадиев, «на данный момент рассматриваются все версии, в том числе и то, что трагедия произошла из-за ошибки пилотов».
Напомним, самолет, перевозивший груз для миссии Афросоюза в Сомали, упал во вторник рано утром через две минуты после взлета из международного аэропорта Энтеббе и теперь находится на дне озера на глубине 26 метров. Тела людей не найдены. По поверхности Виктории разбросаны части груза, который был чисто гражданским, - в основном, автомобильные колеса, передает ИТАР-ТАСС.
- [#1 Компания-владелец самолета Ил-76 предполагает, что речь идет о диверсии]
На борту находилось 11 человек, в том числе четверо членов экипажа - двое россиян и двое украинцев, а также двое граждан США, один южноафриканец, а также по двое высокопоставленных военных из Бурунди и Уганды. Командир экипажа - Виктор Коваль (Иваново), второй пилот - Александр Вовченко (Тверь), штурман Евгений Король (Киев) и бортинженер Владимир Заволока (Белая Церковь).
"Шансов на то, что хоть кто-нибудь выжил в результате трагедии, не осталось», - отметил российский дипломат.
«Спасательные работы идут с большим трудом, - заметил он. - Обломки самолета находятся на глубине 20-23 метров». «У соответствующих служб Уганды недостаточно опыта и технической оснащенности на случай таких инцидентов, поэтому правительство страны запросило помощи у Египта», - сказал Мадиев.
Компания-владелец самолета Ил-76 предполагает, что речь идет о диверсии
Между тем компания «Аэролифт» - владелец самолета Ил-76 - предполагает, что речь идет о диверсии. По данным источника, характер расположения остатков самолета и груза позволяет говорить о диверсии - взрыве на борту.
Местные рыбаки-очевидцы также свидетельствуют о том, что сначала видели взрыв, а потом самолет рухнул в воду. Самолет был довольно новым и надежным. Речь может идти о диверсии активистов исламистских организаций, которые поддерживают войну в Сомали, ведь самолет направлялся туда и вез высокопоставленных военных из миротворческого контингента Африканского Союза (АС). Исламисты, воюющие с центральным правительством Сомали, часто нападают и на миротворцев, в том числе устраивают теракты.
Источник привел данные о том, что в аэропорту Энтеббе неоднократно предпринимались попытки диверсий против самолетов, которые выполняли рейсы в Сомали в интересах АС - пытались испортить двигатели, даже сыпали гвозди в воздухозаборники. Компания сообщила родственникам членов экипажа о случившемся, но до тех пор, пока не найдены тела, не хочет объявлять их погибшими.
Стоит отметить, что упавший Ил-76 компании «Аэролифт» стал уже вторым транспортным самолетом компании, потерпевшим крушение в Африке за последние недели.
Напомним, 20 февраля на юге Египта, на вылете из аэропорта в Луксоре, разбился Ан-12. Весь экипаж - один россиянин, двое украинцев и два гражданина Белоруссии - погиб.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
