Причиной падения вертолета Ми-8 в устье Амура могли стать технические неполадки
9 декабря 2005 года
Причины катастрофы вертолета Ми-8, упавшего 6 декабря в устье Амура в районе города Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край), прокуратура сможет назвать только после технического заключения специалистов.
Как сообщил в пятницу прокурор края Владимир Малиновский, в четверг на поверхность из воды были подняты некоторые части вертолета, на которых находились средства технического контроля.
«Эти средства, в том числе речевой переговорник экипажа, электромагнитные записи, данные о работе двигателя, будут сейчас исследоваться специалистами, и я думаю, что они помогут нам установить объективную картину и причину происшедшего», - сказал прокурор края.
Он также отметил, что причиной аварии могли стать технические неполадки. В настоящее время, по словам Малиновского, принимаются меры по извлечению оставшейся части вертолета. Спасатели предполагают, что в кабине находится тело третьего члена экипажа, сообщает «Интерфакс».
Малиновский, который побывал на месте аварии, рассказал, что водолазам из-за плохой видимости пока не удается обнаружить тело летчика.
«При падении вертолет разрушился, и, возможно, тело летчика унесло течением», - предположил прокурор.
Он сообщил, что, по данным следствия, вертолет Ми-8, принадлежащий краевому государственному унитарному предприятию «Хабаровские авиалинии» с мая по октябрь 2005 года прошел капитальный ремонт на 12-м авиаремонтном заводе в Хабаровске.
6 декабря вертолет Ми-8 вылетел в один из первых своих рейсов после ремонта.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
