При взлете на Ямале загорелся Ту-134, на борту которого было 74 человека
14 октября 2011 года
Очередное ЧП на авиатранспорте произошло в городе Новый Уренгой Ямало-Ненецкого автономного округа. Самолет Ту-134, принадлежащий авиакомпании «Ямал» произвел вылет в Салехард из местного аэропорта, однако при разгоне по взлетной полосе у него загорелся левый двигатель. На самолете сработали автоматические системы тушения, передает «Интерфакс». В аэропорту, впрочем, утверждают, что после посадки авиатехники, обследовав самолет, следов огня на борту не обнаружили.
Сообщение об инциденте поступило в 11:58 по местному времени (09:58 по московскому), передает ИТАР-ТАСС. В пресс-службе Уральского регионального центра МЧС агентству сообщили, что из-за ЧП самолет был остановлен. По другим самолет все-таки взлетел, но затем совершил вынужденную посадку.
«Спустя 10 минут после взлета возникла неисправность левого двигателя, не исключая возгорания, о чем свидетельствуют следы закопчения», - сообщили РБК в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета. В пресс-службе добавили, что незадолго до инцидента пассажиры воздушного судна слышали в салоне самолета хлопок.
Всего на борту находились 67 пассажиров и 7 членов экипажа. «Через несколько минут они были эвакуированы. Пострадавших нет», - сообщили спасатели. На место происшествия выехали пожарные, полиция, скорая помощь. Причины ЧП выясняются.
По данным «Интерфакса», решение о вынужденной посадке было принято командиром самолета после сообщения пассажиров о запахе гари. Однако после посадки авиатехники не обнаружили на борту следов возгорания, сообщили агентству сотрудники аэропорта. «После осмотра самолета техниками никаких следов возгорания на борту выявлено не было», - сказал источник в службах безопасности аэропорта.
Пассажиры прерванного рейса смогут продолжить полет другим бортом. В летной дирекции авиакомпании «Ямал» заверили, что «через полтора часа в Новый Уренгой вылетит новый борт из Тюмени».
Чуть больше месяца назад, 7 сентября, при взлете с ярославского аэропорта разбился самолет Як-42. На борту самолета находились 44 человека - 37 членов команды местного хоккейного клуба «Локомотив» и семь членов экипажа. В результате катастрофы выжить удалось только одному бортинженеру - Александру Сизову.
Гибель «Локомотива» протрясла не только Россию, но и весь мир. По факту крушения Як-42 было возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности полета, повлекшее смерть двух и более лиц), которое расследует Главное следственное управлением СК РФ.
Причины авиакатастрофы устанавливают эксперты Межгосударственного авиационного комитета. По одной из версий, кто-то из пилотов во время взлета мог случайно нажать на педаль тормоза - следы торможения были найдены на месте разгона самолета. На днях в подмосковном Жуковском завершился трехдневный летный эксперимент с аналогом разбившегося самолета, подтверждающий основную версию. Окончательно о причинах трагедии будет объявлено позднее.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
