Пробки на дорогах создают робкие и агрессивные водители, свидетельствует исследование

20 сентября 2010 года

Чрезмерно агрессивные и а в такой же степени робкие водители являются инициаторами большей части дорожных пробок. К таким выводам по итогам своего исследования пришли американские ученые из технологического института Джорджии (Атланта), сообщает Telegraph.

По мнению ученых, чаще всего на скорость транспортного потока негативное влияние оказывают водители, "упирающиеся в задний бампер" впереди едущей машины. При этом равный эффект на пробки оказывают те, кто оставляет слишком большой разрыв между своим и передним автомобилями. В обоих случаях возникает "волна замедления", которая в конечном итоге приводит к остановке движения, поясняет "Газета.ру".

В статье, опубликованной в журнале Philosophical Transactions of the Royal Society, ученые назвали "робких" водителей основными виновниками возникновения пробок, так как они склонны сбрасывать газ и увеличивать дистанцию , как только им покажется, что впереди едущий авто замедлился. Агрессивным водителям постоянно приходится резко тормозить и останавливаться, из-за чего им требуется больше времени, чтобы возобновить движение, и их скорость оказывается ниже, чем у всего потока.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Пробки на дорогах создают робкие и агрессивные водители, свидетельствует исследование», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.