Продажи новых электромобилей в России в апреле выросли в восемь раз
25 мая 2021 года
В апреле 2021 года в России было продано 195 новых электрокаров, в восемь раз больше, чем в апреле прошлого года (24 штуки). Всего же, в январе-апреле этого года на российском рынке было продано 502 новых электромобиля, в 6,5 раза больше, чем годом ранее (77 штук). Об этом сообщает агентство «Автостат».
В сообщении отмечается, что 80% продаж новых электромобилей в апреле пришлись на три модели: Porsche Taycan (85 штук), Audi e-tron (39 штук) и Tesla Model 3 (32 штуки). Также в апреле в России продали 13 электромобилей Nissan Leaf, 10 электрокаров JAC iEV7S, 6 электромобилей Tesla Model X, 5 машин Jaguar I-Pace, 2 электрокара Tesla Model Y и по одному экземпляру Chevrolet Bolt, KIA Niro и Tesla Model S.
Рост продаж электромобилей в апреле эксперты связывают с низкой базой - год назад продажи машин в целом и электромобилей в частности рухнули из-за введенного властями карантина.
Свыше 40% продаж новых электрокаров в апреле пришлось на Москву (80 штук), около 11% - на Санкт-Петербург (21 штука). Далее идут Свердловская область (13 штук), Московская область (11 штук) и Краснодарский край (9 штук). В 37 регионах было куплено от 1 до 5 новых электромобилей.
Напомним, на днях стало известно, что рабочая группа при Минэкономики подготовила проект программы «Высокоавтоматизированный электротранспорт в городах», который предусматривает, что до 2030 года на развитие электротранспорта будет потрачено 418 млрд рублей, включая 153,5 млрд рублей из бюджета и внебюджетных фондов. План предусматривает, что в 2022 году доля электромобилей на российском авторынке должна составить 1,7% при общих продажах машин в 1,8 млн штук, а к 2030 году - 15% (при объеме авторынка в 2,5 млн штук). Общий парк электромобилей к 2030 году должен составить 1,5 млн штук.
В 2020 году в России было продано в общей сложности 687 новых электромобилей, на 95% больше, чем годом ранее. Несмотря на почти двукратный рост продаж, электромобили заняли примерно 0,04% российского рынка новых машин.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
