Продолжение «дорожно-строительных войн»: какие магистрали и развязки появятся в Москве в 2013-м
9 января 2013 года
В 2013 году на реконструкцию и строительство дорог в Москве будет потрачено 122,7 миллиарда рублей - на 48 миллиардов больше, чем в 2012 году. На эти деньги планируется ввести в строй пять модернизированных дорог, продолжить реконструкцию и начать обновление шести вылетных магистралей.
Как пишет портал BFM.ru, расшириться и обзавестись карманами для общественного транспорта, новыми развязками и подземными пешеходными переходами в 2013 году должны Каширское, Варшавское и Ярославское шоссе.
- Строительство дорог в минувшем году обернулось массовыми протестами: обзор главных
- Москвичам предложили устанавливать шумозащитные экраны за свой счет
Также столичные власти обещают закончить расширение части трассы Балаклавский проспект - Рублевское шоссе и открыть проезд по Алабяно-Балтийскому тоннелю. Этот проект обещают сдать к осени. Тоннель соединит запад и север столицы, в частности, от Рублевского шоссе можно будет беспрепятственно проехать до Дмитровского шоссе, под Звенигородкой и Ленинградкой. А развязка на пересечении Академической улицы и Дмитровского шоссе станет завершением новой трассы.
Кроме того, в этом году планируется ввести в эксплуатацию транспортную развязку на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом. На пересечении Дмитровского шоссе и Долгопрудненского появится двухуровневая развязка, модернизируется эстакада на МКАД и на Дмитровском шоссе.
Все только начинается
Однако в 2013 году продолжится реконструкция других вылетных магистралей и начнется расширение новых. Так что автомобилистам по-прежнему придется несладко.
Хуже всего будет водителям на Рязанском проспекте, реконструкция которого войдет в очередную фазу, предупреждает BFM.ru. Начнется масштабная модернизация Волгоградского и Мичуринского проспекта (от улицы Косыгина до улицы Федосьино по Боровскому шоссе), а также Профсоюзной улицы.
Парализуется движение на Волоколамском шоссе. Трассу будут расширять до 10 полос и хотят сделать без светофоров. Для этого придется построить развязки на пересечении с улицей Академика Курчатова и в районе метро "Тушинская".
Глобальное строительство начнется и на вновь присоединенных территориях. В частности, Калужское шоссе планируется расширить до 8-10 полос, начать работы предполагается в 2013 году. Помимо работ по расширению, на Калужском шоссе хотят построить до шести транспортных развязок.
Кроме того, в 2013 году начнется реконструкция устаревших развязок на МКАД. К ним относятся развязки, выполненные в виде клеверного листа. Из-за них потоки машин, съезжающих на кольцевую и выезжающих с МКАД, скрещиваются, образуются пробки.
Такие развязки будут заменены на прямые съезды и на эстакады, что позволит улучшить транспортную ситуацию и повысить пропускную способность как МКАД, так и пересекающих магистралей в районе развязок.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
