Проект Карс-Ахалкалаки-Баку больше военно-политический, чем экономический
12 февраля 2008 года
«То обстоятельство, что, несмотря на очевидную рентабельность строительства скажем той же дороги Карс-Баку через Армению, Турция решила провести его через Грузию, свидетельствует о том, что она преследовала также политические выгоды, не оставляя своему региональному противнику возможность ускорить экономический рост», - заявил в интервью PanARMENIAN.Net эксперт аналитического центра “Митк” Апет Мадоян. По его словам, то же самое происходит и с другими региональными проектами, даже если участие в них Армении более рентабельно, чем скажем Грузии. «Наши враги будут делать все, дабы этого не допустить, преследуя дальние экономические и политические выгоды», - отметил Мадоян.
Вместе с тем он отметил экономические выгоды проекта Карс-Баку. «Железнодорожное сообщение увеличит товарооборот Турции с Азербайджаном и с Дальним Востоком. Но выгода в основном в военно-политическом плане. При необходимости Турция сможет быстро реагировать на возможные конфликты в регионе, обеспечивая мобильность своих войск, при том, что Грузия сильно протестовать не будет, как скажем в случае с транзитом российских вооружений через Грузию в Армению. К тому же со строительством этой альтернативной Армении дороги, если, скажем, в будущем откроется армяно-турецкая граница, то без железнодорожного сообщения, Армения станет лишь рынком для сбыта дешевой турецкой продукции. Для Армении в этом случае выгоды нет», - подчеркнул армянский эксперт.
Полный текст интервью Апета Мадояна
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.