Производители иномарок недовольны качеством российских запчастей
10 декабря 2007 года
Американские концерны General Motors и Ford призвали российских производителей автокомпонентов заняться повышением качества своей продукции. Специально для этого обе компании создали веб-сайты для поставщиков, где популярно объясняют, каким требованиям должна отвечать поставляемая продукция.
Некторые зарубежные автопроизводители, собирающие свои машины на территории РФ привезли с собой своих постоянных партнеров ? производителей запчастей, однако по постановлению «О промсборке» как минимум 30% деталей должно быть российского производства.
Качество комплектующих, производимых в России, давно вызывает нарекания: российские запчасти по-прежнему идут очень плохого качества. Как заявил директор по закупкам GM Europe Эрик Алстром, «нормальными деталями пока могут похвастаться лишь производители ковриков да дворников». По его словам, только 5% из 300 предприятий по производству автокомпонетнотв отвечают западным стандартам качества. Такого мнения придерживаются и в Ford. «Количество адекватных производителей автокомплектующих очень мало и это можно расценивать как проблему», - говорит директор по закупкам Ford в России Арндт Фурман.
На сегодняшний день, как считают эксперты, проблема качества российских автокомпонентов заключается в трех моментах: устаревшие конструкции, старые технологии и низкий уровень качества исполнения. Главным партнером России в этом деле должна стать канадская Magna. Представители этой компании отмечают, что повышение качества продукции неминуемо повлечет за собой удорожание автомобиля. А в одиночку придумать способ, как удержать цены на авто в таком случае, врядли удасться, поэтому совместная работа иностранцев и российских заводов просто необходима. Об этом сообщает AutoNews.ru.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
