Производители покрышек подкачали «АвтоВАЗ». Он может начать закупки у Китая
9 апреля 2007 года
"АвтоВАЗ" может начать закупки китайских шин для комплектации своих автомобилей. Тольяттинский завод уже приобрел в Китае несколько сотен покрышек, по результатам испытаний которых может быть принято решение о более масштабных поставках, но эксперты скептически смотрят на такие планы российского автогиганта, так как качество китайских покрышек оставляет желать лучшего.
Как рассказал РБК источник в менеджменте "АвтоВАЗа", таким образом компания пытается выбить для себя более выгодные условия у одного из своих нынешних поставщиков, поскольку в 2006 году цены на шины выросли на 20%. Напомним, что ранее "АвтоВАЗ" пошел на похожий шаг при закупках металла, заключив контракт с корейской Samsung на поставку в 2007 году 6,5 тыс. тонн листового проката.
Это подтвердил и источник в руководстве завода, отметивший появившиеся разногласия с одним из нынешних поставщиков. Поэтому на случай возможного разрыва контракта предприятие и подыскивает альтернативных поставщиков в Китае. К кому именно у "АвтоВАЗа" возникли претензии, на предприятии не говорят.
Сейчас покрышки на "АвтоВАЗ" поставляют практически все российские производители шин. Известно, что свою продукцию на волжский автозавод также поставляли белорусская "Белшина", украинская "Росава" и российская "Сибур". При этом крупнейшими поставщиками АвтоВАЗа являются "Нижнекамскшина", на которую приходится до 60% закупаемых заводом покрышек.
Между тем "АвтоВАЗ" не первый, кто посматривает в сторону Китая. Производители грузовиков уже практикуют закупку шин в Китае. Производителям легковых автомобилей последовать их примеру мешает очень высокая импортная пошлина на китайские покрышки, достигающая 8 евро за один баллон, поэтому "АвтоВАЗу" имеет смысл закупать шины в Китае только в том случае, если компания сможет добиться таможенных льгот. Несмотря на популярное мнение, что китайские покрышки далеки от идеальных, в Китае имеют свое производство все ведущие мировые шинные компании, поэтому местным производителям есть у кого учиться.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
