Производство легковых автомобилей в России начинает восстанавливаться

31 марта 2017 года

Производство легковых автомобилей в России в феврале 2017 года выросло на 0,9% к февралю прошлого года, до 101 тысячи штук, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Росстата.

Производство грузовых автомобилей в РФ в феврале снизилось на 3,1%, до 11,2 тысячи штук. Однако по сравнению с январем 2017 года показатель вырос в 2,6 раза.

Выпуск автобусов в феврале вырос на 35,1% по сравнению с февралем прошлого года, до двух тысяч единиц, к январю 2017 года - подскочил втрое.

Как сообщалось, производство легковых автомобилей в России в январе - феврале 2017 года выросло на четверть по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 187 тысяч штук.

При этом производство грузовых автомобилей в РФ в январе - феврале выросло на 10,4% к аналогичному периоду прошлого года, до 15,6 тысячи машин. Выпуск автобусов за этот же вырос на 51,9%, до 2,7 тысячи.

Напомним, что производство легковых автомобилей по итогам 2016 года упало по сравнению с показателем за 2015 год на 7,4% и составило 1,1 млн единиц. Производство грузовых автомобилей по итогам 2016 года выросло на 6,9%, до 137 тысяч. Производство автобусов увеличилось на 18,6% и достигло 43,2 тысячи единиц.

Между тем продажи автомобилей на российском рынке пока продолжают падать.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Производство легковых автомобилей в России начинает восстанавливаться», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.