Производство легковых автомобилей в России снижается вслед за продажами
18 августа 2014 года
Производство легковых машин в России снижается гораздо медленнее продаж. Падение производства по итогам семи месяцев этого года составило только 0,7%, в то время как продажи упали уже на 10%, сообщает РБК daily со ссылкой на данные Росстата (по производству) и Ассоциации европейского бизнеса (по продажам). Эксперты объясняют: импорт автомобилей замещается местной сборкой и по итогам года станет сегментом авторынка, который упадет сильнее всего.
За первые семь месяцев продажи снизились на 10% по отношению к январю-июлю прошлого года - до 1,41 легкового и легкого коммерческого автотранспорта. За это время в России было произведено 1,1 млн машин - это всего на 0,7% меньше, чем год назад, сообщил Росстат.
Производить автомобили в России выгоднее, чем ввозить, указывает издание: на импортируемые машины правительство установило ввозную пошлину в 25% от их стоимости. А комплектующие для автомобилей российского производства по соглашениям о промышленной сборке освобождены от пошлин.
Но если продажи будут продолжать падать, производство тоже начнет сокращаться, хотя и меньшими темпами. А при серьезном сокращении станет невыгодным. В июле, по данным АЕБ, продажи по рынку обвалились до 180,7 тыс. машин - на 23% к июлю 2013 года.
Падение импорта ускорится, считают аналитики PricewaterhouseCoopers. По прогнозам агентства, продажи импортных машин в России в 2014 году снизятся на 20%. При этом продажи российских марок упадут на 16%, а собираемых в России иномарок - всего на 5%.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
