Прокуратура Новосибирской области подала в суд на голодавших авиадиспетчеров
15 января 2003 года
Прокуратура Новосибирской области добивается судебного решения запретить авиадиспетчерам проводить голодовки. Соответствующий иск прокуратура направила в суд города Обь Новосибирской области, по месту нахождения новосибирского международного аэропорта «Толмачево».
В среду состоялось досудебное слушание с участием ответчика и истцов. Первое судебное заседание по этому иску назначено на 28 января.
Новосибирские диспетчеры в декабре прошлого года участвовали во всероссийской акции протеста, добиваясь повышения зарплаты. Поскольку закон запрещает им бастовать, диспетчеры проводили голодовку.
Многих из них из-за ухудшения состояния здоровья врачи не допустили к работе. В результате аэропорт вынужден был на сутки прекратить прием и отправку самолетов. Понесла убытки и авиакомпания «Сибирь», по той же причине отменившая несколько рейсов.
В прокуратуре считают, что диспетчеры не имеют права выражать свой протест отказом от пищи, поскольку это парализует работу предприятий воздушного транспорта, сообщает ИТАР-ТАСС.
Авиадиспетчеры, инженеры и техники, обеспечивающие безопасность воздушного движения, начали акцию протеста в форме голодовки 22 декабря. Они требовали повышения зарплаты на 30%. В забастовке принимали участие авиадиспетчеры 40 аэропортов России.
Трудовой конфликт между авиадиспетчерами и их работодателями был разрешен совместными усилиями руководителей Минтранса и Федерации профсоюзов авиадиспетчеров. 25 декабря в Москве руководитель Госслужбы гражданской авиации Александр Нерадько, глава Госкорпорации по организации воздушного движения Борис Кушнерук, а также лидеры отраслевых профсоюзов Сергей Ковалев и Алексей Южаков подписали соглашение о повышении заработной платы авиадиспетчерам, инженерам и техникам, обеспечивающим безопасность воздушного движения.
В документе установлено, что с 1 января заработная плата этим работникам будет увеличена на 15,72%, а для специалистов, работающих в центрах с интенсивным воздушным движением - на 28,44%.
К тому же в аэропортах и районных центрах по управлению воздушным движением, где интенсивность полетов весьма высока, авиадиспетчеры и работники РТС получат дополнительную 11-процентную надбавку к зарплате. Таким образом, эта категория работников получит 37,7 процента прибавки к зарплате.
Кроме того, в соглашении предусматривается, что в течение полугода будет произведено дальнейшее повышение заработной платы работникам, обеспечивающим безопасность воздушного движения за счет дополнительной прибыли предприятий.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.