Прокуратура назвала причины поломки дверей поезда в метро Петербурга
20 июня 2013 года
Прокуратура петербургского метрополитена проверила информацию о поезде, ездившем по «красной» линии городской подземки с открытыми дверями. Инцидент привлек внимание ведомства, после того огласку получила его видеозапись, выложенная в Интернет.
Ранее сообщалось, что поезд, в одном из вагонов которого не закрывались двери, проехал от станции метро «Площадь Ленина» до «Чернышевской», после чего пассажиры сообщили машинисту о поломке, и тот увез состав в депо. Однако, как сообщили в городской прокуратуре, высадка пассажиров была произведена на станции метро «Пушкинская». О том, что в вагоне не закрываются двери, машинисту рассказали в 00:28.
Как установили сотрудники надзорного ведомства, причиной поломки стал отказ блока системы контроля положения дверей, который установлен в вагоне. При этом приборы сигнализации открытия и закрытия дверей, расположенные в кабине машиниста, наличие неисправности не показали.
Неисправный блок, ставший причиной инцидента, находился на гарантийном сроке. В настоящий момент специалисты метрополитена совместно с изготовителями блоков сигнализации дверей думают над тем, как избежать подобных поломок в дальнейшем.
Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин получил от прокуратуры представление с требованием принять неотложные меры по недопущению таких ситуаций в дальнейшем.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Прокуратура назвала причины поломки дверей поезда в метро Петербурга», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
