Прокуратура установила: машинист поезда в Норильске сбил медведя умышлено
15 декабря 2014 года
Западно-Сибирская транспортная прокуратура закончила проверку по факту появленияв интернете видеоролика, на кадрах которого запечатлена сцена жесткого обращения с животным. На скандальном материале заснято, как тепловоз настигает и сбивает бурого медведя в Норильске на железнодорожных путях ветки, обслуживающей ГМК «Норильский никель».
Как сообщает пресс-служба (Архивная копия от 14 марта 2016 на Wayback Machine) ведомства, в ходе расследования было установлено, что инцидент произошел ночью 4 декабря в районе поста Голиково в черте Норильска. Увидев медведя на путях, локомотивная бригада необоснованно увеличила скорость с 14 до 18 км/ч, не приняв мер к экстренному торможению и остановке поезда, а также к подаче звукового сигнала. А машинист поезда, производя видеосъемку на мобильный телефон, создал угрозу безопасности движения, так как отвлекся от управления локомотивом.
В отношении машиниста бригады возбуждено административное производство по ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на железнодорожных путях необщего пользования). Наказание по этой статье предусматривает наложение штрафа до двух тысяч рублей.
Также по данному факту ОМВД России по Норильску возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 245 УК РФ (жестокое обращение с животными). По ней машинисту грозит штраф в размере до восьмидесяти тысяч рублей либо арест на срок от шести месяцев до одного года.
Как сообщили «Интерфаксу» в компании «Норильский никель», а именно ее сотрудники стали героями скандала, «отраженное в видеоролике отношение к животному миру не характерно для компании и ничего кроме возмущения вызвать не может». Пресс-служба компании сообщила, что если вина сотрудников подтвердится, они будут уволены.
Как заявили ранее представители прокуратуры, в ходе предварительного расследования было установлено, что «железнодорожники решили просто напугать медведя, а не задавить его». Об этом члены локомотивной бригады рассказали в прокуратуре.
«Они (железнодорожники) дали объяснения, из которых следует, что они не могли дать звуковой сигнал, потому что запала соответствующая кнопка, и решили напугать медведя, не желая ему зла», - пояснила старший помощник западносибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.
Напомним, что 4 декабря в Сеть был выложен видеоролик, на котором показано, как поезд сбивает на железнодорожных путях бурого медведя. На кадрах виден медведь, бежавший по рельсам перед приближающимся поездом. Съемка велась из кабины машинистов. При этом за кадром слышны голоса, которые предлагают задавить зверя. В итоге локомотив догоняет косолапого под одобрительные крики бригады: «Дави, его! Дави!.. Есть!».
В компании «Норильский никель» утверждают, что зверю удалось выжить. Помог ему в этом отвал на локомотиве, служащий для очистки путей от снега, который просто выбросил животное на обочину, рассказал руководитель пресс-службы «Норильского Никеля» Петр Лихолитов в эфире радиостанции «Говорит Москва».
Выезжавшие на место происшествия полицейские не обнаружили следов крови или тела хищника, что позволило сделать вывод, что медведь остался жив.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
