Пропавший в Атлантике российский сухогруз продолжают искать международными силами
11 августа 2009 года
У западных берегов Европы началась международная морская операция по поиску российского сухогруза Arctic Sea, пропавшего в Атлантическом океане при загадочных обстоятельствах. Сухогруз мог стать первым судном, захваченным в этой части мирового океана пиратами, сообщает ИТАР-ТАСС.
В последний раз Arctic Sea выходил на связь 29 июля, когда проходил Ла-Манш, пишет газета The Independent. Британская береговая охрана во время радиоконтакта не заметила ничего подозрительного.� Однако сейчас есть мнение, что с британцами говорил либо пират, либо моряк, которому угрожали оружием.
- Список членов экипажа
Судно Arctic Sea с российской командой в составе 15 человек шло под мальтийским флагом из Финляндии и Алжир с грузом древесины. 24 июля в Балтийском море у берегов Швеции на него напали неизвестные бандиты.
По данным The Independent, на борт поднялись до десяти вооруженных людей в масках. Преступники ранили троих человек, связали всех моряков и обыскали судно, стремясь найти наркотики. Спустя 12 часов захватчики покинули борт Arctic Sea, выведя из строя оборудование связи.
После нападения судно продолжило двигаться по маршруту. Пройдя Ла-Манш, сухогруз направился к берегам Португалии, где его след пропал. В Средиземное море судно не входило. По мнению экспертов, захватить в водах Европы судно с какой-то преступной целью абсолютно невозможно.
Одна из версий состоит в том, что преступники забрали некий нужный им груз (возможно, контрабанду) и скрылись, бросив экипаж вместе с судном на произвол судьбы. По другой версии, бандиты могли потопить судно после нападения, заявил главный редактор сайта "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко агентству "Интерфакс".
"Я очень этого боюсь, но такой версии нельзя исключать", - отметил он. Установить, где сейчас находится судно, невозможно. "Это где-то в Атлантике с разбросом в 4 тыс. миль", - говорит Войтенко.
Тем временем Российский профсоюз моряков изъявил готовность помочь семьям экипажа Arctic Sea. Правда, пока за помощью никто из родственников моряков не обращался, сообщили в архангельском представительстве профсоюза. Именно в Архангельске формировался экипаж судна.
Комплектацией экипажа занималась компания Solchart Arkhangelsk Ltd. В офис фирмы уже прибыли сотрудники ФСБ.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
