Прохоров подсчитал: «Ё-мобиль» за счет экономии бензина будет окупаться за пять лет
9 июня 2011 года
Российский гибрид «Ё-мобиль» стоимостью от 360 тысяч рублей за счет экономии бензина будет окупаться за пять лет, заявил президент группы «Онэксим» и совладелец «Ё-Авто» Михаил Прохоров. «Фактически вы 5 лет водите «Ё-мобиль» и за счет экономии топлива окупаете свою покупку», - пояснил он в интервью телеканалу «Россия 24».
Если «Ё-мобиль» сломается, починить его будет несложно. В этой машине, способной ездить как на бензине, так и на газу, всего 400 инновационных блоков, в то время как как традиционный автосервис работает с 1,5 тыс. деталей, то есть деталей в три раза меньше. Ремонт будет быстрым и комфортным для владельца: например, замена кузова, если тот не подлежит восстановлению, «займет всего один день», заверил Прохоров.
90% комплектующих в «Ё-мобиле» - российского производства
Комплектующие для «Ё-мобиля» будут производиться в России. Оборудование для производства компонентов будет закуплено у европейских и американских фирм, рассказал телеканалу Russia Today гендиректор компании «Е-Авто» Андрей Бирюков. «Но наша задача локализовать производство до 90% в России в течение трех лет с начала запуска производства», - подчеркнул Бирюков.
Не исключено, что «Ё-мобили» будут экспортироваться за рубеж: сегодня из 118 тыс. предварительных заявок очень много заказов из других стран - 38 стран на сегодняшний момент не исключают возможность купить гибрид российского производства, указывает ИТАР-ТАСС.
Напомним, накануне под Санкт-Петербургом были заложены два завода - по сборке «Ё-мобилей» и грузовых автомобилей «Яровит моторс». В торжественной церемонии, давшей старт крупному инновационному проекту в сфере автомобилестроения с объемом инвестиций не менее 2,5 млрд рублей, приняли участие губернатор Валентина Матвиенко и президент Группы «Онэксим» Михаил Прохоров. Ожидается, что первые машины сойдут с конвейера к концу 2012 года.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
