Путин одобрил строительство железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой
16 апреля 2019 года
10 апреля 2019 года президент России Владимир Путин одобрил идею проектирования высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург. ВСМ предусмотрена стратегией развития железнодорожного транспорта России до 2030 года и транспортной стратегией РФ. Целевые показатели проекта предусматривают рост пассажиропотока до 33 млн человек и сокращение времени в пути до двух часов.
Сегодня, 16 апреля, пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил одобрение. По его словам, Путин руководствовался принципом целесообразности.
 | Президент действительно одобрил начало проектирования такой линии. Проектирование такое начнется. Это была инициатива Беглова и РЖД. Два крупнейших города России должны иметь высокоскоростное сообщение. |  |
| Повышение скорости на лишнюю сотню километров ведет к ускорению в целом циркуляции экономической жизни. Такое решение принято. | |
Заявление положительно восприняли в Петербурге. Так, депутат городского парламента Александр Тетердинко заявил, что строительство магистрали благотворно скажется на экономике Петербурга. Он предположил, что одобрение проекта президентом говорит о больших лоббистских возможностях Александра Беглова.
| Безусловно, это очень хорошо, потому что такой проект — крупное, колоссальное вложение в объект инфраструктуры. Часть этих денег могут получить в том числе и петербургские предприятия, получить какие-то подрядные строительные работы. Какие-то наши производства могут получить заказы на изготовление необходимого оборудования для строительства магистрали. Это благотворно может сказаться на реальном секторе петербургской экономики. | |
Проект ВСМ между двумя городами федерального подчинения обсуждается уже несколько десятков лет. В конце 1991 года для её строительства создано РАО ВСМ, технико-экономическое обоснование проекта подготовил «Ленгипротранс»: 654,3 км, скорость до 350 км/ч, общие вложения порядка $5 млрд. В 1998 году проект заморожен из-за долгов. Вместо строительства новой линии провели реконструкцию Октябрьской железной дороги и запустили по ней поезда «Сапсан». В 2011 году представлен новый проект ВСМ стоимостью 696 млрд рублей.
Источники
править- «В скорости и в радости». Коммерсантъ, 16 апреля 2019 года. (архив)
- «В Кремле подтвердили одобрение Путиным строительства ВСМ до Петербурга». РБК, 16 апреля 2019 года. (архив)
- «В Петербурге рассказали о выгоде от строительства ВСМ для экономики города». РИА Новости, 16 апреля 2019 года. (архив)
|
Эта статья создана в рамках проекта «Стань частным корреспондентом!» |
 |
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
ЧО, ОПЯТЬ?! © SAV 18:28, 16 апреля 2019 (UTC)
