Путин отдает «Аэрофлоту» все авиакомпании, вошедшие в холдинг «Росавиа»
2 февраля 2010 года
Владимир Путин в феврале 2010 года|thumb|left|300px Все региональные авиакомпании, которые должны были составить основу нового российского национального авиаперевозчика «Росавиа», будут переданы «Аэрофлоту». Такое решение принято во вторник на встрече премьер-министра России Владимира Путина и министра транспорта Игоря Левитина.
Отметим, что тем самым премьер озвучил отказ правительства от создания нового российского национального авиаперевозчика «Росавиа».
Часть активов находится сейчас в распоряжении компании «Ростехнологии», напомнил глава Минтранса. Это ГТК «Россия», «Кавминводы» и «Оренбургские авиалинии», а также три акционерных общества - «Владивостокавиа», «Саратовские авиалинии» и «Сахалинские авиатрассы». «Сейчас они проходят процедуру акционирования», - уточнил он.
По словам министра, после акционирования всех ФГУПов, весь этот актив предлагается «сформировать под совместным управлением и в дальнейшем - осуществить слияние с компанией «Аэрофлот».«Я с Вашим предложением согласен, - ответил Путин. - Решение принято. Приступайте к работе».
Премьер-министр также одобрил предложение Минтранса по акционированию компании ГТК «Россия» и и последующее её слияние с компанией «Аэрофлот».
В ходе встречи с главой Минтранса Путин напомнил онеобходимости создания надежных с точки зрения интересов пассажиров исамодостаточных в экономическом смысле конкурентоспособныхавиаперевозчиков.
Вместе с тем стоит напомнить, что губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в минувшую субботу сообщила, что концепция развития государственной транспортной компании (ГТК) «Россия» наследующей неделе будет представлена премьер-министру Владимиру Путину. По её словам, в концепции прописано, что 25%+1 акция ГТК будет принадлежать Петербургу.
Кроме того, базовым для авиакомпании останется аэропорт «Пулково».«ГТК «Россия» остается здесь, и на её базе будет развиваться наш узел.Будет образована на её базе новая компания в более расширенном составе»,- сказала губернатор.
ГТК «Россия» - авиаперевозчик из числа тех, что должны были составитьоснову авиахолдинга «Ростехнологий» - «Росавиа». Авиакомпания испытываетфинансовые трудности - кредиторская задолженность составляет 6 млрдрублей.
Судьба ГТК «Россия» и «Росавиа» обсуждалась на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова 30 декабря. Как рассказали два источника, знакомых с ходом совещания, министр транспорта Игорь Левитин выступил с новым предложением о судьбе будущего авиахолдинга. Докладывая по ситуации в ГТК «Россия», министр отметил, что не только ей, но и всему проекту «Росавиа», не обойтись без стратегического партнёра, в качестве которого Левитин назвал «Аэрофлот». Министр предложил следующую схему: государство или сама компания могут выкупить 28% акций «Аэрофлота» у НРК и передать их «Ростехнологиям» в обмен на их авиационные активы.
О создании «Росавиа» было объявлено осенью 2008 года после остановки альянса AiRUnion (госпакеты акций его компаний были переданы «Ростехнологиям»). 51% акций холдинга должен был принадлежать «Ростехнологиям», 49% - правительству Москвы, которое должно было внести свою авиакомпанию «Атлант-Союз» и денежные средства. Госкорпорация внесла бы в холдинг переданные ей авиакомпании «ГТК «Россия», «Оренбургские авиалинии», «Владивосток авиа», «Сахалинские авиатрассы», «Кавминводыавиа» и «Саратовские авиалинии». Их суммарный пассажиропоток в 2009 году составил около 6 млн человек.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
.jpg&action=edit&redlink=1){kind=link}