Путин подписал указ о создании Объединенной судостроительной корпорации
22 марта 2007 года
Владимир Путин в марте 2007 года|thumb|left|300px Президент РФ Владимир Путин подписал указ «Об открытом акционерном обществе «Объединенная судостроительная корпорация». Об этом сообщила в четверг пресс-служба Кремля. ОСК объединит государственные финансовые активы в судостроении - как 100-процентные во ФГУПах, так и небольшие активы в частных компаниях.
Как ранее заявил первый вице-премьер Сергей Иванов, в неё будут влиты все существующие проектно-конструкторские активы. В рамках Корпорации будут созданы три региональные субхолдинга: Северный - на базе Северодвинских предприятий, Западный - на базе Санкт-Петербурга и Калининграда, а также Дальневосточный.
«Главной задачей (создания ОСК) является то, чтобы российская судостроительная отрасль работала эффективно в условиях глобальной конкуренции», - сказал первый вице-премьер.
До подписания президентом указа Иванов предупредил, что скорых результатов после создания корпорации ожидать не стоит. «Объединенную судостроительную корпорацию создали, но прошу не обольщаться - уйдет год или даже больше только на оценку активов ФГУП, которые входят в ее состав, - отметил он. Быстрых решений - создали ОСК, а завтра все станет белым и пушистым - не будет».
В среду в Санкт-Петербурге он высказал пожелание разместить штаб-квартиру ОСК в Санкт-Петербурге. «Не потому что это мой родной город, а так как здесь расположены институты, в частности НИИ имени Крылова, и есть опытные инженеры, - сказал он. - Техническая документация может поступать по электронной почте в штаб-квартиру, для этого затрат не требуется».
В качестве руководителя ОСК первый вице-премьер предложил кандидатуру советника президента, 50-летнего Александра Бурутина. В администрации Кремля он отвечает за подготовку для главы государства аналитических, справочных, информационных материалов и рекомендаций по вопросам военно-технической политики и развития оборонно-промышленного комплекса.
«Я достаточно хорошо знаю этого человека, он служил в прошлом в Генштабе, несколько лет тому назад перешел на работу в администрацию президента и является до сих пор советником главы государства по военно-промышленной политике», - сказал Иванов в понедельник на совещании президента с членами правительства. «Он хорошо знает судостроение, неоднократно бывал, в том числе со мной, на ведущих предприятиях отрасли, в частности в Северодвинске, знает программы, которые ведутся в части оборонно-промышленного комплекса», - отметил первый вице-премьер. «Все наше судостроение как минимум на 85% является военным, и такие знания на начальном этапе будут полезны», - пояснил он.
«Кроме того, абсолютно понятно, что в самое ближайшее время основной задачей перед руководителем такой корпорации будет акционирование ФГУПов, учет всех активов, то есть осуществление хозяйственной деятельности по сведению в единое целое всех государственных активов, которые у нас есть в судостроении», - считает Иванов.
О необходимости реорганизовать судостроение Путин говорил ещё в Послании Федеральному Собранию в мае прошлого года. С тех пор президент не ослаблял внимания к этой теме и не раз критиковал правительство за недостаточно активную работу, напоминает ИТАР-ТАСС. Так, 1 февраля этого года на большой пресс-конференции он вновь напомнил об этом: «Должок еще за правительством по судостроению». Позднее, 19 февраля, он поднял этот вопрос на заседании президиума Госсовета в Волгограде. «У нас есть большой внутренний рынок, и вместо того, чтобы производить в стране (и возможности такие, казалось бы, есть), мы закупаем все за рубежом», - возмущался Путин, назвав отрасль «дезориентированной».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
.jpg&action=edit&redlink=1){kind=link}