Путин потребовал назначить ответственного за строительство трассы в Крыму, чтобы в случае срыва сроков его можно было «повесить»
18 марта 2016 года
_08.jpg)
Президент Владимир Путин во время поездки в Крым потребовал назначить куратора проекта по строительству трассы из Керчи в Симферополь, чтобы в случае срыва сроков его можно было «повесить», передает ТАСС.
Во время беседы с членами правительства и крымскими властями Путин понял, что конкретного человека, ответственного за проект, нет. За каждый этап строительства трассы отвечает отдельное министерство или местный департамент.
Такое положение дел главу государства не устроило. «Вот и моя ответственность, и руководителя дирекции - не подходят, конкретный должен быть человек, которого можно будет повесить, если он не сделает ничего», - заявил Путин.
Глава государства также потребовал от вице-премьера Дмитрия Козака и главы Минэкономразвития Алексея Улюкаева разобраться с ответственными за реализацию проекта.
«Прошу еще раз подумать и представить мне окончательный вариант организации этой работы. Нужен конкретный орган, нужен конкретный человек, который отвечает за весь проект, чтобы мне не нужно было названивать по телефонам по всему правительству либо в субъекты Федерации. Должен быть тот, кто лично отвечает за результаты работы и за расходование государственных денег», - заявил Путин на совещании по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя, которое он провел на острове Тузла.
Президент поднял вопрос об ответственном за строительство моста, узнав о том, что обязательства по реализации этого проекта разделены между крымскими властями, Минтрансом и Минэкономразвития. Вице-премьер Козак предложил сохранить существующую схему управления данным проектом, а министр экономического развития Улюкаев его поддержал.
На вопрос президента, сколько денег «схомячил» недобросовестный проектировщик, глава Крыма Сергей Аксенов пояснил, что денег ему не заплатили, но сейчас организация, с которой разорван контракт, требует средства через суд - 280 млн рублей. Аксенов заверил, что разработку проекта будет вести известный в стране подрядчик, а строить компания - один из лидеров на этом рынке.
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы России в середине февраля 2016 года, после чего начались основные строительно-монтажные работы. Мост длиной 19 километров, который соединит Тамань и Керчь, станет самым протяженным в России.
Как неоднократно отмечали власти, объекты такой сложности ещё никогда не строили в России в столь сжатые сроки - на возведение моста отведено менее трех лет.
Мост включает два параллельных сооружения - под автомобильное и железнодорожное движение, - объединённых общей конструктивно-технологической схемой. Открытие автомобильного движения в рабочем режиме и начало временной эксплуатации железнодорожной линии должно состояться в декабре 2018 года. Ввод моста в эксплуатацию намечен на 30 июня 2019 года.
Госконтракт с ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга был заключен в феврале 2015 года. Стоимость объекта должна составить 228,3 млрд рублей.
Отметим, что не только президент РФ грозит чиновникам и строителям жесткими мерами в случае невыполнения работ. В пятницу с похожим заявлением выступил и глава Сергиево-Посадского района Подмосковья Сергей Пахомов, недовольный темпами капитального ремонта здания физико-математического лицея.
В соцсетях Пахомов выложил фотографию лицея на улице Карла Маркса, на стене которого висит растяжка с таким текстом: «Здесь 2 апреля состоится публичная «казнь» строителей и ответственных чиновников, если они не закончат к этому времени ремонт физмат лицея. Глава района С. Пахомов».
«В первых числах апреля всех приглашаю в Сергиев Посад в физмат лицей на его открытие после капремонта либо на публичную «казнь» подрядчиков и чиновников, если к этому моменту на объекте не закончат работы», - написал Пахомов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
