Путин прилетел в Индию на фоне рассуждений о «катастрофе»: России там «наступают на пятки»

24 декабря 2012 года

Владимир Путин в декабре 2012 года

Владимир Путин под конец года активизировался на внешнеполитической арене: в минувшую пятницу президент посетил [#1 саммит] Россия - Евросоюз в Брюсселе, а в воскресенье вечером прибыл в Индию, где сегодня проводит переговоры по всем направлениям двустороннего взаимодействия.

Первым пунктом программы стала встреча с премьером Манмоханом Сингхом, передает ИТАР-ТАСС. Затем к двум лидерам присоединятся члены делегаций. Глава РФ также встретится с президентом Индии Пранабом Мукерджи, председателем партии «Индийский национальный конгресс» Соней Ганди и лидером оппозиции Сушмой Сварадж.

В центре внимания, как ожидается, будут энергетика, инвестиции, военно-техническое сотрудничество и актуальные международные проблемы. Планируется, что по итогам переговоров в Дели будет подписан пакет из более чем десятка документов, в том числе ряд крупных контрактов в сфере военно-технического сотрудничества, сообщает РИА «Новости».

В частности, Индия надеется на то, что будут подписаны соглашения о поставке 59 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5, а также технологических комплексов для лицензионной сборки 42 многоцелевых истребителей Су-30МКИ, уточняет The Times of India. «Это позволит России восстановить свои позиции как крупнейшего поставщика вооружений в Индию, хотя Израиль, Франция и США наступают ей на пятки», - пишет газета.

«Ведомости» называют суммы контрактов, они действительно впечатляют: 2 миллиарда долларов за истребители и 600 миллионов долларов - за вертолеты.

«Катастрофический» уровень российско-индийских отношений

Между тем журнал «Коммерсант-Власть» пишет в понедельник, что визит Путина в Индию станет наименее урожайным на соглашения за последние десятилетия. Анализируя двусторонние отношения, российские и индийские эксперты говорят о «больших сложностях», а некоторые даже считают их нынешний уровень катастрофическим.

По мнению аналитиков, этот саммит будет самым сложным с 2000 года, когда Москва и Дели подписали соглашение о стратегическом партнёрстве и договорились о встречах на уровне глав государств не реже раза в год. Причем даже военно-техническое сотрудничество, несмотря на ожидаемое подписание крупных контрактов, называют «колоссальным источником напряженности».

Впрочем, сам Путин на встрече с Сингхом дал понять обратное: «Предмет нашей особой гордости - это военно-техническое сотрудничество, где мы добились высоких объемов, но дело даже не в объемах, а в доверительном характере отношений», - подчеркнул он. «Приятно, что наши отношения поступательно развиваются по всем направлениям», - заявил Путин.

Журннал же напоминает, что хотя за прошлый год ВТС с Индией принесло России около 3,6 миллиарда долларов, или 27% от общего дохода «Рособоронэкспорта», однако в последнее время Москва все чаще терпит поражения на тендерах, объявляемых индийским Минобороны.

Кроме того, по некоторым данным, в Дели охладели к проекту создания с Россией истребителя пятого поколения на основе перспективного авиационного комплекса Т-50 (разработан корпорацией «Сухой») и хотят сократить в нём свое финансовое участие.

Комментируя последние неудачи России в этой сфере, посол в Дели Александр Кадакин пояснил в интервью изданию Russia & India Business Report, что «в связи с принятым Нью-Дели курсом на диверсификацию поставщиков вооружений конкурентная борьба на индийском рынке обостряется». Но «Россия к этому готова», заверил он. «У нас немало серьезных наработок, которые можно предложить партнерам», - цитирует Кадакина «Интерфакс».

Самая большая неприятность

Но особенный конфуз, как известно, вышел с авианосцем «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»). Контракт по его модернизации на сумму около 1 миллиарда долларов был заключен с Индией ещё в 2004 году, а в 2008-м Индия должна была получить корабль. Но этого так и не произошло: в конце 2007 года Индия перестала финансировать проект, когда стало понятно, что оговоренных контрактом денег не хватит.

Три года после этого стороны пытались договориться. Лишь в 2010 году в ходе очередного визита Путина в Индию было подписано дополнительное соглашение, увеличившее общую сумму контракта почти до 2,5 миллиарда долларов. Авианосец должен был быть передан Дели 4 декабря 2012 года - в День военно-морского флота Индии.

Но и эти сроки пришлось перенести после того, как во время ходовых испытаний в Баренцевом море у авианосца вышли из строя паровые котлы. СМИ писали, что корабль «попросту встал». Теперь корабль, похоже, будет передан Индии не раньше осени 2013 года. И Путину явно не уйти от разговора на эту неприятную тему, заключает журнал.

В Брюсселе не удалось решить «болезненные вопросы"

Кстати, саммит Россия - ЕС в Брюсселе каких-то значимых результатов не принес. Решение визового вопроса затягивается - по словам Путина, технические моменты урегулированы и дело за политическим решением Евросоюза.

Не менее болезненным вопросом для России сейчас являются условия принятия так называемого «третьего энергопакета», который фактически направлен против «Газпрома».

И, наконец, ещё один волнительный вопрос в отношениях с Европой - это угроза российским офшорам на Кипре, которые зависят от будущей финансовой помощи со стороны Евросоюза и российского бюджета. Европейцы пока не горят желанием выручать владельцев сомнительных активов, тогда как Путин такую помощь, напротив, предлагает. Подробнее об итогах поездки Путина в Брюссель - в обзоре прессы на сайте «Заголовки».

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Путин прилетел в Индию на фоне рассуждений о «катастрофе»: России там «наступают на пятки»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.