Пять автомобилей, изменивших мировой автопром
11 января 2008 года
Британское издание Independent представляет список машин, которые изменили мировой автопром. В него вошли пять моделей известных марок, выпущенных несколько десятков лет назад. Об этом сообщает сайт Inopressa.ru
Одной из них является первый автомобиль, поступивший в 1908 году в массовую продажу, - модель Ford T, созданная Генри Фордом. Этот автомобиль произвел революцию не только на транспорте, но также на производстве и в экономике: Форд применил в разработке этой модели конвейерную сборку с использованием стандартных запчастей и операций. Изобретенный им способ производства сегодня именуется "фордизмом".
Второй в этом списке ?- автомобиль Willys-Overland Jeep 1941 года выпуска, предназначенный для разведки во время Второй мировой войны и являющийся родоначальником современных внедорожников. Успех этой машины как в военное, так и в послевоенное время ?- это полный привод и простая конструкция.
Британская компания British Motor Corporation в 1959 году создала небольшую экономичную машину BMC Mini. В ее производстве впервые было придумано развернуть двигатель, сделать привод на передние колеса и интегрировать коробку передач с масляным картером.
Saab 93 1985 года выпуска примечателен тем, что, помимо использования в этой модели аэродинамической формы и эргономичности, она впервые была оборудована интегрированными ремнями безопасности. Это и положило начало новой тенденции в автомобилестроении ?- уже годом позже немецкий концерн Mercedes выпустил автомобиль с таким устройством защиты пассажиров.
Последнюю, пятую позицию в списке занимает самая успешная японская модель Toyota Corolla, предложившая своим покупателям встроенное радио, и кроме того, отличающаяся высокой степенью надежности. Выпущенный в 1966 году этот автомобиль сделал марку Toyota самой удачной в мировой истории автомобилестроения.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
