Пять самых выгодных в эксплуатации автомобилей
24 сентября 2008 года
Британское автомобильное издание Auto Express опубликовало список наиболее экономичных в эксплуатации машин в пяти отдельных категориях. Эксперты журнала оценивали автомобили по таким критериях, как их начальная стоимость и все расходы на последующее обслуживание, в том числе на топливо и ремонт. Победители названы в следующих сегментах: "городской автомобиль", "малый класс", "семейный хэтчбек", "среднеразмерный седан" и "компактный внедорожник". Об этом пишет газета "РБК Daily.
Самым выгодным с точки зрения эксплуатации в категории "город?ской автомобиль" оказался Smart ForTwo, стоимость которого на английской рынке составляет 6 950 фунтов стерлингов, около 14 000 долларов. Этот миникар вполне экономичен и имеет хорошие экологические показатели, которые формируют низкую налоговую ставку на него.
В категории "малый класс" победил Mini Cooper One в версии с 1,4-литровым двигателем. Расход топлива у этого авто меньше, чем у таких хорошо зарекомендовавших себя моделей, как Opel Corsa, Ford Fiesta и Mazda 2. Начальная цена Mini One с таким мотором ? порядка 22 000 долларов, при этом через три года эксплуатации машина стоит около 14 000 долларов, а почти 65% от первоначальной стоимости - неплохой показатель после трех лет службы.
Лучшим среди семейных хэтчбеков признан Volkswagen Golf с 2,0-литровым дизельным двигателем SDI. Это агрегат развивает 75 л.с. и позволяет разгоняться до 163 км/ч. Средний расход топлива при этом составляет не более 5,3 литра на 100 км.
Лидером в категории среднеразмерных седанов стала Skoda Octavia с экономичным 1,6-литровым мотором FSI. С ним машина разгоняется до 100 км/ч за 11,2 секунды.
Победителем среди компактных кроссоверов оказался японский Suzuki Grand Vitara, сумевший опередить по ряду показателей, связанных с расходами, своих многочисленных европейских, американских, а также и родственных японских конкурентов.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.