Пять федеральных трасс обеспечили 100-процентным покрытием сотовой связью
13 декабря 2013 года
Сотовые операторы обеспечили полное покрытие мобильной связью пяти федеральных трасс в рамках программы по повышению безопасности дорожного движения и по внедрению системы «ЭРА-ГЛОНАСС», говорится в сообщении (Архивная копия от 17 декабря 2013 на Wayback Machine) Минкомсвязи.
Работы по обеспечению сотовой связи велись на федеральных автомобильных дорогах М5 «Урал», М6 «Каспий», М53, М55 «Байкал» и М60 «Уссури». Данные автотрассы проходят через 20 регионов России от Москвы до Владивостока, образуя транспортные коридоры «Север-Юг» и «Запад-Восток».
Проект реализуется из средств федерального бюджета (части энергетики и строительства подъездных путей) и за счет операторов. Предусмотренный объем государственного финансирования составляет около 2 миллиардов рублей.
Операторы связи - «Вымпелком», «Мегафон», МТС и «Ростелеком» - в 2013 году построили 58 объектов связи на территории семи субъектов РФ: 22 объекта - в Иркутской области, девять объектов - в Республике Бурятия, семь объектов - в Приморском крае, 14 объектов - в Забайкальском крае, четыре объекта - в Республике Калмыкия, один - в Челябинской области и один - в Кемеровской области, отмечается в сообщении.
Общая протяженность федеральных трасс, входящих в состав транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток», составляет более 11 тысяч километров, а сами автотрассы образуют транспортное сообщение от западной границы с Белоруссией до Владивостока и от северной границы с Финляндией до Черноморского побережья.
В настоящее время Роскомнадзор проверяет возможность совершения экстренного вызова c использованием системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в сетях подвижной телефонной связи на всей протяженности автодорог М5, М6, М53, М55 и М60.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.