РЖД в суде требует от Минфина без малого 5 млрд рублей
14 мая 2014 года
Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск ОАО «Российские железные дороги» к РФ в лице министерства финансов и Федерального агентства железнодорожного транспорта о взыскании 4,9 миллиарда рублей. Иск поступил в суд 7 мая, к производству он еще не принят, сообщает агентство РАПСИ.
Иск связан с компенсацией выпадающих доходов из-за льготного тарифа для пригородных пассажирских компаний. С 2011 года поменялось финансирование электричек, и власти перестали полностью возмещать убытки от пригородных перевозок. Перевозки заказывают региональные власти, а РЖД предоставляет железнодорожную инфраструктуру и электрички.
В 2011 году федеральная субсидия составила 25 млрд рублей, а расходы РЖД на инфраструктуру составили 29,8 млрд рублей. На сумму выпадающих доходов - 4,8 млрд рублей - и предъявлен иск, пишут «Известия».
Несколько судебных разбирательств между РЖД и Минфином с крупными суммами исковых требований уже ведутся. В марте суд первой инстанции решил взыскать с Минфина в пользу РЖД 7 миллиардов рублей в качестве компенсации выпавших доходов за перевозку льготников в 2009 году. Это решение обжаловано в апелляции.
Также обжаловано и пока не вступило в законную силу решение о взыскании с РФ в пользу РЖД 1,7 миллиарда рублей за перевозку льготников в 2010 году.
«Дочка» РЖД - Федеральная пассажирская компания в суде первой инстанции взыскала почти 9 миллиардов рублей в качестве компенсации убытков, возникших у нее вследствие осуществления перевозок пассажиров в 2011 году по регулируемым тарифам в плацкартных и общих вагонах.
Напомним, РЖД и регионы так и не смогли договориться о бюджетных компенсациях за пригородные перевозки: монополия не получила от большинства субъектов федерации гарантий о субсидиях в 2014 году. В результате в январе уже отменены 144 пригородных поезда, а до конца марта могут остановить еще столько же.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.