РЖД запускает первый поезд по маршруту Москва — Берлин — Париж
12 декабря 2011 года
ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги») сегодня запускает первый поезд по маршруту Москва - Берлин — Париж.
Маршрут поезда NN23/24 Москва - Берлин - Париж пройдет по территории пяти государств: России, Белоруссии, Польши, Германии и Франции через города Вязьму, Смоленск, Оршу, Минск, Брест, Тересполь, Варшаву, Познань, Жепин, Одербурк, Франкфурт-на-Одере, Берлин, Ганновер, Фулду, Франкфурт-на-Майне, Саарбрюкен, Форбах и Метс-Виле.
Трансъевропейский маршрут Москва - Берлин - Париж, по которому пойдут российские поезда, является вторым по протяженности (после Москва - Ницца). Его длина равняется 3 тыс. 177 км. Максимальная скорость, которую будет развивать поезд, составит порядка 200 км/ч. Это второй маршрут, связывающий РФ и Францию. В сентябре 2010г. ОАО «РЖД» запустило поезда по направлению Москва - Ницца (время в пути составляет около 50 ч).
Зимой поезд Москва - Берлин - Париж будет курсировать три раза в неделю, летом - пять раз в неделю. Маршрут разработан таким образом, чтобы пассажир провел в поезде только одну ночь.
С 12 декабря 2011г. по 24 марта 2012г. и с 28 октября 2012г. по 6 декабря 2012г. поезд будет отправляться из Москвы по понедельникам, четвергам и воскресеньям в 08:51 мск, прибывать в Париж в 20:31 по местному времени на следующий день. Время в пути - 38 часов 40 минут.
С 25 марта 2012г. по 27 октября 2012г. поезд будет отправляться из Москвы по понедельникам, вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям в 08:00 мск, прибывать в Париж в 20:31 по местному времени на следующий день. Время в пути - 38 часов 31 минута.
Что касается направления Париж - Берлин - Москва, то с 14 декабря 2011г. по 23 марта 2012г. и с 27 октября 2012г. по 8 декабря 2012г. поезд будет отправляться из Парижа по вторникам, средам и субботам в 08:28 по местному времени и прибывать в Москву в 01:30 мск. Время в пути - 38 часов 2 минуты. С 24 марта 2012г. по 26 октября 2012г. поезд будет отправляться из Парижа по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и субботам в 08:28 по местному времени и прибывать в Москву в 23:58 мск. Время в пути - 37 часов 30 минут.
В составе поезда будут курсировать вагоны класса «люкс», а также 1-го класса, 2-го класса и вагон-ресторан. Стоимость стандартного билета на проезд по маршруту Москва - Париж варьируется от 330 евро в вагоне 2-го класса до 1 тыс. 050 евро - в вагоне класса «люкс». При этом за проезд по маршруту Москва - Берлин надо будет заплатить от 177 до 566 евро соответственно, сообщает РБК.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
