РЖД изменит нормативы ремонта путей из-за ЧП в Подмосковье
16 июня 2014 года
После майского происшествия с участием грузового и пассажирского поездов в Подмосковье Ространснадзор РФ предписал ОАО РЖД руководствоваться в вопросах ремонта путей действующими техническим регламентом, а не внутренними документами.
20 мая один из вагонов пассажирского поезда, следующего по маршруту Москва-Кишинев, был задет по касательной грузовым поездом с соседнего пути. В результате шесть пассажиров - граждане Молдавии - погибли, за медицинской помощью обратились 50 человек, были госпитализированы 24. Причиной ЧП стало ненормативное содержание путей «Российскими железными дорогами», а также нарушение технологии ремонта полотна.
«РЖД должны руководствоваться инструкцией по обеспечению безопасности движения при путевых работах от 1997 г., инструкцией по текущему содержанию пути от 2000 г., а также техническими условиями на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути от 2003 г. (все документы также утверждены МПС)», - говорится в сообщении ведомства.
При неисполнении требований Ространснадзор грозит привлечь вице-президента РЖД Александра Целько к ответственности по статье 19.5 часть 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Она грозит топ-менеджеру штрафом от 1 до 2 тысячи рублей или дисквалификацией на срок до 3 лет.
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «РЖД изменит нормативы ремонта путей из-за ЧП в Подмосковье», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.