РЖД наездили «в минус» за первый квартал 17 млрд рублей
15 мая 2009 года
Доходы «Российских железных дорог» от основной деятельности в январе-марте 2009 года упали на 10,1% по сравнению с тем же периодом 2008 года - до 233,5 млрд рублей. Чистый убыток компании составил 17,1 млрд рублей, говорится в сообщении компании, размещенном на её сайте(недоступная ссылка).
Компания в I квартале продолжала работать в условиях спада производственной активности и, как следствие, сократила объём грузовых перевозок на 27,1% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года.
Отрицательный финансовый результат по итогам квартала РЖД связывает с государственной политикой сдерживания роста тарифов, курсовой разницей в результате продолжающейся девальвации рубля, ростом тарифов на электроэнергию и топливо. Кроме того, влияние оказало падение пассажиропотока на 12,3%.
Программа снижения издержек на 2009 год предусматривает сокращения расходов РЖД на 173,1 млрд рублей.
Убытки РЖД по итогам 2009 года могут почти вдвое превысить худшие из опубликованных до сих пор прогнозов и достигнуть почти 100 млрд рублей, - об этом было заявлено на заседании совета директоров ОАО РЖД 5 мая.
Несмотря на то что две трети убытка возникнет только на бумаге, ОАО РЖД попросит государство компенсировать оставшиеся потери путем увеличения субсидий из бюджета с 50 млрд рублей до 80 млрд рублей или повышением тарифов - более чем на 3%.
Ранее РЖД сообщила о введении летних скидок на билеты в поездах дальнего следования. В этом году будет отменен летний повышающий коэффициент к цене билета в СВ и купе (обычно на 5-20% дороже среднегодового тарифа).
За счет стимулирования спроса РЖД надеется получить дополнительный доход до 3 млрд рублей. Это позволит спасти только часть дохода, потерянного от снижения пассажирооборота, так как из-за падения перевозок на 8,5% РЖД недосчитается 9-11 млрд рублей выручки.
Пассажирские перевозки приносят монополии только десятую часть дохода: за первое полугодие 2008 года на пассажирах РЖД заработала 63,4 млрд рублей или 12% общей выручки, а грузовые перевозки принесли ей почти 80% дохода (419,8 млрд рублей).
В этом году компания прогнозирует спад грузоперевозок на 19%, в I квартале они упали на 28%.
Премьер Владимир Путин уже пообещал транспортной монополии дополнительную финансовую поддержку - для компенсации выпадающих доходов в уставной капитал РЖД будет направлено 50 млрд рублей.
«Но, конечно, нужно прямо сказать, что потребности компании в инвестиционных ресурсах намного больше, чем она сегодня объективно располагает, даже с учетом всех мер. Поэтому мы должны обсудить дополнительные предложения», - сказал Путин. По его словам, речь идет о сумме порядка 100 млрд рублей, в первую очередь на обновление подвижного состава.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
