РЖД не хватает собственных ресурсов на амбициозные проекты

13 ноября 2007 года

ОАО «Российские железные дороги» рассчитывает на государственное финансирование своих проектов с 2009 года, заявил президент РЖД Владимир Якунин на заседании президиума Госсовета РФ 13 ноября в Красноярске.

«2008 год - год, когда мы справляемся собственными инвестиционными ресурсами, но уже начиная с 2009 года это финансирование необходимо», - цитирует Якунина «Интерфакс».

Без бюджетных денег, как пообещал президент РЖД, могут возникнуть «системные проблемы с развязкой узлов непроходимости транспортной системы». Якунин подчеркнул, что средства не выделены даже на те проекты, которые выиграли конкурс на финансирование из инвестфонда: организация скоростного движения от Санкт-Петербурга до границы с Финляндией и усиление подходов к портам Ванино и Советская Гавань.

На скоростную магистраль от Санкт-Петербурга до границы с Финляндией планируется потратить 40,9 млрд рублей. Эта сумма включает в себя 17,4 млрд рублей на реконструкцию участка Санкт-Петербург - Лосево - Каменногорск - Выборг - Попово - Приморск и 23,5 млрд рублей на реконструкцию линии Санкт-Петербург - Выборг - Бусловское (госграница). Участок Санкт-Петербург - Выборг будет освобожден от грузового движения.

На линии Москва - Хельсинки предполагаются пустить четыре пары скоростных поездов и три пары пассажирских. Время в пути составит 8 часов 30 минут от Москвы до Хельсинки (в настоящее время - 13 часов 28 минут), а от Санкт-Петербурга до Хельсинки - 3 часа 30 минут (сейчас - 5 часов 28 минут).

Железнодорожный выход к порту Ванинодо планируется расширить до 2010 года за счет строительства обхода Кузнецовского тоннеля (необходимые инвестиции — 12 млрд рублей). Старый тоннель сдерживает увеличение объемов грузоперевозок через порты Ванино и Советской Гавани и мешает крупным инвестпроектам. В частности, угольный терминал компании СУЭК, который должен заработать в 2008 году, не будет загружен в течение четырех-пяти лет после сдачи, сообщает портал РЖД.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «РЖД не хватает собственных ресурсов на амбициозные проекты», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.