РЖД планируют в 2023 году ввести в опытную эксплуатацию поезда на водороде

6 октября 2021 года

РЖД планируют в 2023 году ввести в опытную эксплуатацию поезда на водороде, а в 2024 году — пустить их в эксплуатацию с пассажирами, сообщил и.о. заместителя генерального директора — главного инженера РЖД Владимир Андреев в ходе XVI Национального конгресса "Модернизация промышленности России: приоритеты развития".

"РЖД сформировали экологическую стратегию до 2030 года. Компания обеспечит к 2030 году сокращение объема выбросов парниковых газов до уровня 70% объема от уровня 1990 года с учетом роста. К 2020 году компания снизила выбросы на 48% к 1990 году", - отметил он.

По его словам, компания снижает воздействие на окружающую среду в период с 2021 по 2023 годы за счет перевода 10 мазутных, дизельных, угольных котельных на чистые виды топлива, в 2021 году переведено 8 котельных, оснащения 1589 локомотивов ресурсосберегающими бортовыми системами, в 2021 году оснастили 351 локомотив.

Также РЖД планируют установить 133 источника питания за счёт ВИЭ, перевести 49 малых угольных котельных на электротермию, установить 98 приборов учета стоков.

Компания также снижает косвенное воздействие на окружающую среду.

"РЖД приобретают электровозы и тепловозы, обладающие улучшенными характеристиками. Создают новые локомотивы, работающие на природном газе. Реализуют пилотный проект на Сахалине - тестируется комплексная водородная технология - внедрение B-поездов. В 2023 году компания планирует ввести поезда в опытную эксплуатацию, а в 2024 - в эксплуатацию с пассажирами", - рассказал г-н Андреев.

В начале сентября компания сообщала, что РЖД, правительство Сахалинской области, госкорпорация "Росатом" и АО "Трансмашхолдинг" подписали протокол о признании проекта организации железнодорожного сообщения с применением поездов на водородных топливных элементах на Сахалине целесообразным и технически осуществимым.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «РЖД планируют в 2023 году ввести в опытную эксплуатацию поезда на водороде», опубликованной Финам и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) — указание автора, оригинальный источник и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.