РЖД просит у Путина разрешения купить греческие транспортные активы — а заодно и денег на покупку
5 июня 2013 года
Глава РЖД Владимир Якунин попросил у президента России Владимира Путина разрешения на участие в приватизации греческих транспортных активов и помощи государства в финансировании сделки, сообщает газета «Коммерсант».
«С учетом стратегического значения предлагаемых проектов для повышения роли РФ на европейском экономическом пространстве участие ОАО РЖД в приватизации греческих транспортных активов целесообразно с предоставлением государственного финансирования», - говорится в письме президента Владимира Якунина главе государству, датированном 26 мая.
Речь идет о крупном порте Салоники, единственном в Греции железнодорожном перевозчике TrainOSE и ремонтной компании Rosco. Письмо Якунина имеется в распоряжении редакции газеты.
Якунин пишет Путину, что РЖД уже получили у греческих министерств предварительные сведения о стартовых ценах активов. Порт оценивается в 100 млн евро, TrainOSE - в 30 млн евро, а Rosco - в 10 млн евро.
В документе сообщается, что у РЖД есть «уникальная возможность объединить железнодорожные и портовые проекты в Греции с уже реализуемыми проектами развития инфраструктуры в Сербии». По словам Якунина, греческими активами заинтересовались также компании из Китая, Франции и арабских государств.
Хотя глава госмонополии рассчитывает на государственное финансирование сделок, в письме подчеркивается, что компания может создать для покупки консорциум с иностранным партнером. В качестве возможных партнеров называются «одна из крупных греческих железнодорожных компаний» и железные дороги Франции.
Якунин также предполагает, что греческие компании может купить какая-нибудь другая российская государственная структура, уполномоченная правительством.
Источник, близкий к вице-премьеру Аркадию Дворковичу, рассказал «Коммерсанту», что Путин уже поручил правительству рассмотреть просьбу РЖД. В течение месяца профильные министерства подготовят доклад по этому вопросу.
Напомним, как заявлял старший вице-президент РЖД Валерий Решетников в кулуарах Петербургского международного экономического форума летом прошлого года, РЖД интересуется железными дорогами Болгарии и Греции «в контексте развития нового трансевразийского коридора». Железнодорожный топ-менеджер пояснил, что имеются в виду планы по созданию железной дороги «широкой колеи» до Вены.
Кроме того, отмечает газета, глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин не скрывает желания сделать из монополии транспортно-логистическую компанию, и покупка активов в Греции как раз укладывается в эту стратегию.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
