РЖД успокаивает: железнодорожное сообщение с Украиной прерываться не будет
11 апреля 2014 года
Железнодорожное сообщение между Россией и Украиной прерываться не будет, заявили в РЖД, пояснив, что приостановка продаж билетов украинской стороной - временная, она необходима для согласования графиков движения поездов.
«В телефонном разговоре назначенный начальником пассажирских сообщений «Укрзализныци» (Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины, - прим. NEWSru.com) сказал, что они подтверждают, что необходимо сейчас остановить продажу билетов не по причинам прекращения движения пассажирских поездов между Украиной и Россией, а по причине того, что надо откорректировать летний график» цитирует РИА «Новости» начальника департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» ОАО «РЖД» Геннадия Верховых.
«Как только корректировки будут внесены, - сколько это займет - день, пять, семь? - продажи будут открыты. То есть сообщение не прекращается», - добавил Верховых.
«Укрзализныця» сообщала, что инициировала встречу с РЖД и БЖД на следующей неделе по согласованию графика на 2014-2015 годы.
Напомним, ранее «Укрзализныця» приостановила продажу билетов на все внутренние и международные поезда, курсирующие по территории Украины, начиная с 27 мая из-за несогласованности графика движения с Крымом. «Укрзализныця» направила телеграммы РЖД и Белорусской железной дороге (БЖД) с просьбой также приостановить продажу билетов.
В настоящее время между Россией и Украиной курсирует 46 пассажирских поездов, в том числе 14 российских, 25 украинских, три белорусских, два молдавских и один азербайджанский. Из России в Крым ходят шесть поездов - из Петербурга и Москвы в Севастополь, из Москвы, Екатеринбурга и Перми в Симферополь, из Москвы в Керчь - Феодосию.
На протяжении конфликта между Киевом и Москвой в ОАО «РЖД» и в «Укрзализныце» заверяли, что события в Крыму никак не влияют на график движения поездов, который остается прежним. Однако в марте премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минтрансу совместно с ОАО «РЖД» к середине апреля ввести прямое железнодорожно-паромное сообщение с Крымом.
Глава правительства поручил проанализировать все варианты - совмещенный железнодорожный и автомобильный мост или отдельные мосты - и увеличить в два раза пропускную способность Керченской паромно-железнодорожной переправы. Он также сообщил, что, хотя окончательный вариант моста через Керченский пролив еще не определен, этот «транспортный переход обязательно будет построен».
Как накануне отметил в интервью телеканалу «Россия 24» глава РЖД Владимир Якунин, «железная дорога готова к тому, что пассажир будет подвозиться к портам (в основном сейчас про Анапу речь идет) и дальше перевозиться морским транспортом». Кроме того, пассажиров будет доставлять авиационный транспорт, добавил Якунин.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.