РЖД хочет продлить трассу «Москва-Казань» за 29 млрд долларов до Пекина
11 октября 2014 года
Россия и Китай в понедельник подпишут меморандум о сотрудничестве в рамках развития высокоскоростной магистрали «Москва-Казань». В РЖД считают, что проект дороги длиной 700 км и стоимостью в 29 млрд долларов можно продолжить до Пекина. Источники Forbes утверждают, что китайцы готовы вложить в строительство «пилота» до Казани до 10 млрд долларов. О той же сумме сообщали и «Ведомости». Но большая часть расходов в случае одобрения проекта все равно придется на Россию: только из Пенсионного фонда и ФНБ железнодорожники хотят получить почти 300 млрд рублей.
«В понедельник мы подпишем меморандум о сотрудничестве в присутствии глав правительств двух стран по реализации проекта ВСМ «Москва-Казань», - рассказал журналистам в ходе IX Российско-китайского экономического форума Эрнест Султанов, директор департамента международных отношений ОАО «Скоростные магистрали» (принадлежит РЖД). Ожидается, что подписание меморандума состоится в рамках встречи премьер-министра России Дмитрия Медведева и премьера Государственного совета Китая Ли Кэцяна, которые 13-14 октября проведут переговоры в Москве. Сейчас Ли Кэцян находится с визитом в Германии.
Султанов отметил, что стороны намерены развивать этот проект, продлевая скоростную железнодорожную ветку «Москва-Казань» до Пекина и выстраивая таким образом «Евразийский высокоскоростной транспортный коридор Москва-Пекин». Он заявил, что проект ветки «Москва-Казань» станет пилотным для развития железнодорожного сообщения столиц РФ и КНР, передает ТАСС.
По данным Forbes, Китай действительно рассматривает «Москву - Казань» как часть железнодорожной ветки «Пекин - Минск», но китайцы готовы инвестировать в строительство ВСМ и без гарантий того, что дорога будет продлена до Пекина.
«Речь идет о варианте нового «шелкового пути», протяженность которого более чем 7 тысяч километров, который будет проходить по трем странам - России, Казахстану и Китаю», - сообщил представитель «Скоростных магистралей».
В случае, если цифры подтвердятся, проект РЖД станет еще одной российско-китайской мегастройкой, подобной трубопроводу «Сила Сибири». Под нее был подписан 30-летний контракт на поставку газа в Китай, причем цена не называлась. В конце сентября глава «Газпрома» Алексей Миллер сообщил, что вопрос с обещанным за российский газ авансом «висит в воздухе».
РЖД с 2013 года пытается найти деньги на строительство ВСМ. Предполагалось, что «Москва - Казань» будет построена к чемпионату мира по футболу в 2018 году и сократит время пути от Москвы до Казани в 4 раза, до 3,5 часов, а к 2020 году ей будут пользоваться более 10 млн пассажиров в год. По проекту, поезда ВСМ будут развивать скорость более 350 км/ч. Стоимость проекта - около 1 трлн рублей. Сколько может стоить билет на новый поезд, в РЖД не говорят.
На участок до Казани из федерального бюджета компания просит 381 млрд рублей, из ФНБ и Пенсионного фонда на покупку облигаций - суммарно 289 млрд рублей. Остальное РЖД готова потратить сама или найти инвесторов. Однако правительство до сих пор не приняло решение о выделение денег на ВСМ - в Минфине считают, что проект не окупаем.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
