РКК «Энергия» предложила российским космонавтам летать на Луну с МКС с помощью «Рывка»
25 мая 2016 года
Инженеры российской Ракетно-космической корпорации «Энергия» разработали проект многоразового пилотируемого корабля «Рывок» для доставки к Луне грузов и космонавтов с Международной космической станции. По их словам, реализация проекта обойдется дешевле, чем запуск нового корабля «Федерация».
Система «Рывок» будет базироваться на МКС и курсировать от нее к окололунной международной платформе, доставляя к Луне грузы и космонавтов, ранее прилетевших на МКС кораблями серии «Союз».
Средством разгона «Рывка» до спутника Земли должен стать модернизированный разгонный блок «ДМ», который планируется запускать с помощью тяжелой ракеты «Ангара» и стыковать с аппаратом на околоземной орбите. При этом специалисты не пояснили, каким образом на орбиту предполагается доставлять сам корабль, отмечает ТАСС.
Предельная масса аппарата составляет 11,4 тонны, время перелета с земной орбиты к Луне - до пяти суток. При возвращении с окололунной орбиты корабль будет раскрывать «зонтик» площадью 55 квадратных метров для торможения в атмосфере Земли.
По словам сотрудника корпорации Юрия Макушенко, новый проект в отличие от корабля «Федерация» не потребует создания сверхтяжелой ракеты-носителя. Таким образом можно снизить затраты и сроки разработки транспортной системы для полета к Луне. «Затраты на миссию многоразового пилотируемого корабля «Рывок» на треть ниже затрат на миссию пилотируемого транспортного корабля «Федерация», - цитирует его РИА «Новости».
Ранее директор Института космических исследований (ИКИ) РАН Лев Зеленый заявлял, что первым этапом российской лунной программы станет запуск аппарата «Луна-25» в конце 2017-го - начале 2018 годов. Следующим этапом станет автоматическая станция «Луна-26». Аппарат будет нести 12 приборов общим весом 120 килограммов. Постройка «Луны-26» идет с учетом результатов, которые уже получили американские аппараты, а также европейский, индийский, китайский, японский зонды.
Центральной же частью лунной программы станет аппарат «Луна-27», который сядет в одной из приполярных областей Луны. «Его задача - взять пробы грунта с глубины до двух метров, при этом сохранить включения летучих веществ», - рассказал Зеленый. Еще одним важным экспериментом станет станция «Луна-28», которая не только возьмет образцы грунта с Луны, но и доставит его на Землю с проведением более тонкого геохимического анализа, исследованием изотопного состава.
Отметим, что пилотируемый корабль «Федерация», предназначенный для доставки людей и грузов к Луне, планируется изготовить в 2020 году и запустить в беспилотном режиме в 2021-м. Первый пилотируемый запуск намечен на конец 2023 года. Его максимальный экипаж составит шесть человек, а при полетах к Луне - до четырех.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
