РФ получит контрольный пакет в авиационном альянсе AirUnion
16 июня 2006 года
Размер государственного пакета в случае юридического объединения авиационного альянса AirUnion на базе «КрасЭйр», «Домодедовских авиалиний», «Самары», «Омскавиа» и «Сибавиатранса» составит 50,04%. К такому выводу пришла аудиторская компания «Пачоли», проводившая оценку стоимости авиакомпаний, на основе которых планируется создавать авиаальянс.
Согласно отчету «Пачоли», выдержки из которого приводит «Интерфакс», стоимость госпакета в «КрасЭйр» с учетом 20%- ной премии за контроль - 2,08 млрд рублей, стоимость доли частных акционеров - 1,666 млрд рублей. Доля РФ в ДАЛ оценена в 1,158 млрд рублей (также с учетом 20%-ной премии за контроль), доля частных акционеров ДАЛ - в 963,74 млн рублей.
Стоимость 100% акций ОАО «КрасЭйр» составляет 3,4 млрд рублей, ОАО «Домодедовские авиалинии» - 1,93 млрд рублей, ОАО «Авиакомпания «Самара» - 650,53 млн рублей, ОАО «Авиакомпания «Омскавиа» - 704,646 млн рублей, ОАО «Сибавиатранс» - 393,251 млн рублей.
«Пачоли» уже оценивала стоимость авиакомпаний, входящих в AirUnion. Согласно первой версии оценки, госпакет в AirUnion должен был составить 42,41%, а его капитализация - 4,484 млрд рублей. Однако эта оценка была сделана без учета премии государства за контроль в «КрасЭйр» и ДАЛ, напоминает «Интерфакс».
Как сообщалось, весной Минэкономразвития и Минтранс получили одобрительную резолюцию на совместное письмо, касающееся создания альянса AirUnion с сокращением госдоли в нем до менее контрольного пакета.
Против конфигурации, предложенной менеджментом «КрасЭйр», высказывалось Росимущество, которое настаивало на сохранении за РФ контроля в авиальянсе. Росимущество предложило альтернативную схему альянса - включить в альянс ОАО «Башкирские авиалинии» и ОАО «Владивосток Авиа», 51% которых находится в собственности РФ, а также ФГУАП «Пулково» и ФГУП «Дальавиа», при этом исключить из схемы ОАО «Омскавиа» и ОАО «Сибавиатранс», которые контролируются частными акционерами «КрасЭйр».
В настоящее время альянс AirUnion представляет собой пять юридически самостоятельных авиакомпаний. AirUnion был создан в начале 2005 года и формально объединяет авиакомпании «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». Государству принадлежит 51% акций «КрасЭйр», 50% ДАЛ и 46,5% «Самары».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
