Работа крупнейших морских портов России парализована
8 августа 2001 года
В Новороссийске, Калининграде, Мурманске и Санкт-Петербурге объявили забастовку лоцманы, и теперь работа крупнейших морских портов России парализована. Экологи говорят, что акция протеста морских проводников северной столицы может привести к серьезному экологическому бедствию.
Сейчас за развитием ситуации в морском порту следит весь город. За сутки ни один лоцман не поднялся на борт судна. У причалов и на подходе к порту скопилось более 80 кораблей, ожидающих проводки по морскому каналу. С каждым часом их число увеличивается.
Директор предприятия «Волгонефть-СПб» Александр Недвиго в интервью НТВ сообщил: «В настоящее время на судах находится более 200 тысяч нефтепродуктов. При элементарном столкновении, при перешвартовках без лоцманов ситуации могут быть непредсказуемыми».
Сотрудники негосударственной организации «Общество морских лоцманов России» протестуют против распоряжения правительства № 538, которое запретило деятельность частных лоцманов в нескольких крупных портах страны, в том числе и петербургском. Они считают, что это решение продиктовано не соображениями национальной безопасности, как сказано в документе, а желанием государства «прикарманить» доходы от деятельности службы, которую лоцманы сохранили в самые трудные годы.
«Мы достигли хороших результатов, хорошего европейского уровня, вот нас и решили сломать», - считает руководитель «Общества морских лоцманов» Владимир Егоркин.
Безвинно пострадавшим в конфликте оказался морской порт. К нему бастующие не предъявляют никаких требований, но именно он несет миллионные убытки. Руководство порта считает, что лоцманы нарушают морское законодательство и от их действий страдает имидж города.
«Фактически порт и город оказались заложниками в руках группы высококвалифицированных специалистов», - заявил журналистам начальник морской администрации порта Геннадий Баталкин.
С заявлением о незаконности стачки портовики обратились в прокуратуру. Но сами лоцманы ответственности не боятся и обещают, что ни одно судно в акватории порта не сдвинется с места. Решение проблемы бастующие видят только в переговорах с представителем президента и городскими властями.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
