Работники «АвтоВАЗа» просят Владимира Путина повысить им зарплату

19 июля 2010 года

Рядовые работники «АвтоВАЗа» подняли перед правительством вопрос о повышении своей зарплаты. Вазовцы требуют повышения уровня минимального заработка рядового сотрудника предприятия до 25 тысяч рублей, пишет «Время новостей».

Местный профсоюз «Единство» написал письмо премьер-министру Владимиру Путину о нежелании руководителей автогиганта открыть информацию о финансово-экономическом положении завода. Как заявил лидер профсоюза Петр Золотарев, написать письмо лично премьер-министру рабочих вынудило несправедливое перераспределение доходов, полученных «АвтоВАЗом», между руководством завода и рядовыми сотрудниками.

В своем письме работники выражают недовольство тем, что многие вопросы, затрагивающие жизнь завода и существование его рабочих, решаются кулуарно, без привлечения законных представителей коллектива. Это, по словам Петра Золотарева, создает конфликтные ситуации на предприятии и приводит к социальной напряженности.

Кроме того, работники не знают, в каком состоянии находится бюджет завода, и не могут в соответствии с финансовыми показателями определить свою позицию в общении с руководством.

Однако главная претензия членов профсоюза «Единство» к администрации предприятия заключается в том, что сегодня на «АвтоВАЗе» слишком маленькая базовая часть зарплаты. «Средняя зарплата на заводе где-то 16 тысяч рублей, но соотношение базовой и премиальной частей постоянно увеличивается в пользу последней», - отметил профлидер.

Сейчас доход сотрудника в среднем на 60% состоит из оклада и 40% относится к премиальным вознаграждениям. Для того чтобы получить все полностью, рассказывает Золотарев, многие сотрудники вынуждены выполнять работу сверх плана, поскольку «руководство увольняет персонал, а обязанности уволенных взваливает на оставшихся без увеличения зарплат».

Именно поэтому, по его мнению, сейчас важно определить минимальную планку зарплаты - цифра в 25 тысяч рублей, уверен профлидер, даст людям уверенность в будущем.

В последнее время дела у завода впервые за долгие месяцы пошли в гору. Так, например, на недавней встрече Владимира Путина с директором «АвтоВАЗа» Игорем Комаровым было объявлено, что завод, получивший в прошлом году 37 млрд рублей совокупной государственной помощи, вышел по итогам второго квартала 2010 года на прибыль в 1 млрд рублей.

Правда, Путин тогда напомнил директору завода, что текущие успехи предприятия стали возможны в первую очередь благодаря государственной программе по утилизации старых автомобилей. Чтобы развивать завод, по словам премьера, нужно заниматься модернизацией производства, потому что «вазовская» «классика», до сих пор пользующаяся популярностью у россиян, «достаточно уже устаревшие модели, которые нужно менять».

Французский концерн Renault, владеющий 25% акций Волжского автозавода, все-таки согласился увеличить свое участие в жизни предприятия. 15 июля акционеры Волжского завода, в число которых входят также «Ростехнологии» и инвесткомпания «Тройка Диалог», подписали соглашение, согласно которому французская компания увеличит свои инвестиции в «АвтоВАЗ» и поможет российским автопроизводителям в обновлении модельного ряда.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Работники «АвтоВАЗа» просят Владимира Путина повысить им зарплату», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.