Рабочим «АвтоВАЗа» предлагается переобучение, чтобы производить велосипеды
16 сентября 2009 года
Бизнес должен предлагать больше новых и неожиданных проектов в Тольятти, тогда у оставшихся без работы жителей города вовремя появится возможность переобучения, заявил замминистра промышленности и торговли РФ Станислав Наумов.
Обращаясь к жителям Тольятти через свой официальный блог, замминистра объяснил им, что любые новые проекты в Самарской области - это нормальная альтернатива скрытой и частичной незанятости.
«Никто не утверждает, что без переподготовки, без получения новых технологических навыков можно начать новую профессиональную линию жизни. Но чем больше таких - пусть даже самых неожиданных проектов будет заявлено бизнесом сейчас - тем точнее можно будет принять решение о том, на что именно можно начать учиться», - считает Наумов.
По его мнению, новые проекты в городе позволят будущим поколениям работать в Тольятти, а не уезжать оттуда в поисках лучшей, чем у родителей, жизни. «У ребят будет возможность стать хозяевами своего дела, а дело будет ориентировано не только на внутренний в городе спрос», - говорится в обращении.
15 сентября министерство промышленности и торговли предложило создать в Тольятти особую экономическую зону по производству электромобилей, велосипедов, детских игрушек.
Днем раньше, 14 сентября в Тольятти «АвтоВАЗ» объявил о предстоящих многотысячных увольнениях рабочих: глава завода подписал приказ об увольнении к 14 декабря 5 тысяч сотрудников компании, судьба еще 31 тысяч сотрудников должна определиться до конца года.
«Предложение Минпромторга РФ создать в Тольятти производство велосипедов и игрушек унизительно для уволенных специалистов «АвтоВАЗа», - заявил тогда «Интерфаксу» лидер действующего на ОАО «АвтоВАЗ» независимого профсоюза «Единство» Петр Золотарев.
По его мнению, предложение Минпромторга имело единственную цель - «подавить социальное напряжение в Тольятти».
«Президент заявляет, что нам надо менять экономику, поддерживать высокие технологии. Вместо этого мы увольняем людей с «АвтоВАЗа» и предлагаем им производить велосипеды. Это регресс», - считает Золотарев.
Глава официального профсоюзного комитета «АвтоВАЗа» Николай Карагин, напротив, считает, что «любые рабочие места в Тольятти - спасение для людей». По его мнению, социальный взрыв пока Тольятти не грозит - большинство из увольняемых пяти тысяч сотрудников завода будут пенсионеры.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
