Разбившийся Ту-154 прошел техническое обслуживание в России
16 июля 2009 года
Самолет Ту-154, разбившийся накануне во время выполнения рейса Тегеран - Ереван, месяц назад прошел техническое обслуживание в российском городе Минеральные Воды. После обслуживания лайнер иранской авиакомпании Caspian Airlines получил допуск к полетам до 2010 года включительно. Об этом сообщила в четверг пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации (ГУГА) Армении Нелли Черчинян, передает РИА «Новости».
Замначальника ГУГА Армении Арсен Погосян ранее сообщил, что установленное на самолете оборудование соответствовало требованиям Международной организации гражданской авиации (IKAO). Возраст самолета составлял 15 лет, это нормальный срок для эксплуатации лайнеров данного типа.
По информации некоторых СМИ, Ту отдельных ближневосточных авиакомпаний находятся не в самом лучшем состоянии. В то же время президент Национальной авиационной ассоциации Армении Дмитрий Адбашян утверждает, что самолеты Ту-154 являются «супернадежными». По его данным, 14 таких самолетов летали в Армении с 1976 года до начала 2000-х практически безаварийно.
В результате крушения самолета в Иране погибли все находившиеся на борту 168 человек, в том числе 15 членов экипажа. Большинство погибших — иранцы. На борту самолета находились 36 армян, в том числе пять граждан Армении, а также два гражданина Грузии и два гражданина Австралии. В числе погибших - четыре ребенка.
Накануне были обнаружены два из трех черных ящиков разбившегося самолета. Самописцы серьезно повреждены. В настоящее время иранские специалисты пытаются их расшифровать.
Предварительной причиной падения самолета называют пожар в одном из двигателей лайнера. По свидетельствам некоторых очевидцев, Ту-154 загорелся в воздухе.
Крушение произошло неподалеку от города Казвин на севере Ирана.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.